Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Спецификация на спирачната система (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
0
Крачна спирачка - Хидравлична, двуконтурна, дискови спирачки на предните колела и барабанни спирачки на задните. Със серво усилвател, саморегулиращ се

Ръчна спирачка - Механична, управлявана с жило само за задни спирачки

Предни дискови спирачки



Тип - Еднобутален, Tevis или DBA

Диаметър на спирачния диск - 263 мм

Дебелина на спирачния диск:
  • Нов диск - 10 мм
  • Минималната дебелина след повторно шлайфане на диска от двете страни е 9 мм
  • Минималната дебелина, изискваща смяна на диска, е 8,5 mm

Максималната промяна на дебелината на диска е 0,02 мм

Разбиване на диска на главината, измерено на 24 мм от ръба на диска - 0,07 мм (максимум)

Спирачни накладки:TevesDBA
ТипNECTO 248 GGNS 414
Размер44х75 мм44х97,5 мм

Минимална дебелина на фрикционния слой - 2,5 мм

Диаметър на цилиндъра на предното колело - 48 мм

Спирачни дискове (модели от 1983г.)



Дебелина (охлаждащи се дискове):
  • Нов диск - 20.4 мм
  • Минимална дебелина след дошлайфане - 18,5 мм

Граница на износване - 18.0 мм

Задни барабанни спирачки



Марка - Girling или DBA

Вътрешен диаметър на барабана:
  • Нов барабан - 228.6 мм
  • Максимален диаметър след повторно шлайфане - 229,6 мм

Максималната разлика между вътрешните диаметри на два барабана, разположени на една и съща ос, е 0,15 mm

Максималната овалност на барабана е 0,10 mm

Максималната овалност на леглото на барабана на главината е 0,10 mm

Ширината на лентата от фрикционен материал е 47,5 mm

Ширина на накладката - 40 мм

Спирачни накладки Ferodo - 617

Диаметър на цилиндъра на задното колело:


  • Момиче - 22 мм
  • DBA - 23,8 мм

Главен цилиндър



Тип - Двойна

Вътрешен диаметър - 19 мм

Серво усилвател на спирачките



Диаметър - 150 мм

Спирачна течност - Хидравлична течност, вискозитет SAE J1703 (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid)

Момент на затягане (Nm)


  • Монтажни болтове на предния спирачен апарат - 78.6
  • Дренажен винт - 12.2
  • Монтажни болтове на спирачния апарат (последни модели) — 118
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Спирачна система
Следващия

 
Общо описание на спирачната система
Рутинна поддръжка
Обезвъздушаване на спирачната система
Обезвъздушени спирачки (всички най-нови модели)
Регулиране на спирачките
Дискови накладки — преглед и смяна
Премахване и монтиране на предни дискови накладки на модели произведени след 1983г.
Дискови спирачни апарати — Демонтаж, Ремонт и Монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Откриване на неизправности на спирачната система Пежо 106 (1991-2003)
➨ Характеристики на спирачната система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технически характеристики на спирачната система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка на спирачната система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Общо описание на спирачната система Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 39 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |