2. Ако предупредителната лампа на спирачната система на арматурното табло светне, когато ръчната спирачка е освободена, трябва незабавно да проверите нивото на спирачната течност (вижте по-долу). Ако нивото е наред, проверете регулирането на превключвателя на светлинния индикатор на ръчната спирачка.
На всеки 7500 км или веднъж на шест месеца
3. Почистете добре повърхността около капачката на резервоара за спирачна течност, отстранете капачката и проверете нивото на течността. Някои резервоари имат прозрачни стени и нивото на течността може да се провери, без да се маха капачката. Ако е необходимо, добавете прясна течност към резервоара, като вземете предвид, че нивото й ще се повиши след монтиране на щепсела с превключвателя и поплавъка на място. Проверете дали вентилационният отвор в капачката на резервоара не е запушен. Ако има честа нужда от доливане на течност, е необходимо да се провери спирачната система за течове. Бавно и леко понижаване на нивото, тъй като износването на спирачните накладки е нормално.
На всеки 15 000 км или веднъж годишно
4. Проверете накладките на предните дискови спирачки за износване (вижте раздел 8). Накладките трябва да показват жлебове, показващи, че фрикционният слой не се е износил.
5. Отстранете гумените тапи за проверка от опорните дискове на задната барабанна спирачка и проверете спирачните накладки за износване. Ако дебелината на поне една подложка е по-малка от 2,5 мм, всичките 4 подложки трябва да бъдат сменени (вижте снимката).
6. Проверете работата на ръчната спирачка. Когато повдигнете лоста нагоре с 6-8 щраквания, задните колела трябва да са блокирани.
7. Проверете разстоянието между напълно натиснатия педал на спирачката и пода, за да се уверите, че педалът не докосва пода.
На всеки 30 000 км или веднъж на 2 години
8. Отстранете задните спирачни барабани и ги почистете старателно от прах, като внимавате да не го вдишвате. Проверете спирачните накладки за износване и се уверете, че не са замърсени с масло или спирачна течност. Ако поне една накладка е замърсена или смазана, всичките 4 спирачни накладки трябва да бъдат сменени, но преди това трябва да се намери и отстрани източникът на замърсяване (омасляване).
На всеки 45 000 км или веднъж на 2 години
9. Сменете спирачната течност. С времето свойствата му се влошават, т.к добавките, които предотвратяват корозията и забавят разрушаването на уплътненията, се унищожават. Освен това течността абсорбира влагата от въздуха (следователно прясната спирачна течност трябва да се съхранява в плътно затворени контейнери). Влагата в спирачната течност намалява нейната точка на кипене и намалява нейната устойчивост на замръзване. Спирачната течност винаги трябва да се сменя на определените интервали.