Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Премахване и монтиране на предни дискови спирачни накладки на модели, произведени след 1983 г. (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на предни дискови спирачни накладки на модели, произведени след 1983 г.
0
1. Разхлабете гайките или болтовете на предните колела, повдигнете и подпрете предната част на автомобила и свалете предните колела. Разкачете кабелите на сензора за износване на предните спирачни накладки (вижте снимката).

1. Разхлабете гайките или болтовете на предните колела, повдигнете и подпрете предната част на…


2. Ако е необходимо, отстранете малко течност от резервоара на спирачката с помощта на чиста спринцовка. Ако това не бъде направено, съществува риск от изпръскване на течност от резервоара по време на последващи операции.

3. Отстранете пружинната скоба, закрепваща плъзгащия се ключ на спирачния апарат. Извадете ключа от шублера (вижте снимката).

3. Отстранете пружинната скоба, закрепваща плъзгащия се ключ на спирачния апарат. Извадете ключа от…
3. Отстранете пружинната скоба, закрепваща плъзгащия се ключ на спирачния апарат. Извадете ключа от…

4. С помощта на голям лост натиснете цилиндъра на спирачния апарат към диска, като използвате амортисьора като опорна точка. Издърпайте външната обувка.



5. Преместете спирачния апарат обратно към оста на автомобила и свалете вътрешната накладка (вижте снимката).

5. Преместете спирачния апарат обратно към оста на автомобила и свалете вътрешната накладка (вижте…


6. Проверете шублера за признаци на течове и проверете дали цилиндърът може да се плъзга свободно. Проверете спирачния диск за износване и повреди.

7. Ако поне една накладка вече няма видим жлеб, минаващ по центъра на фрикционната страна на накладката, всичките 4 накладки трябва да бъдат сменени.

8. Почистете спирачния апарат отвътре и отвън със суха четка за боядисване и го избършете с влажна кърпа, като внимавате да не вдишвате праха, който се вдига.

9. С помощта на тъп инструмент натиснете буталото докрай в цилиндъра.

10. Намажете долния плъзгач на спирачния апарат със специален противозадирен състав за дискови спирачки. Монтирайте вътрешните и външните накладки, като преместите цилиндъра и спирачния апарат, ако е необходимо. Свържете кабелите на сензора за износване на спирачните накладки.

11. Натиснете накладките надолу и ги закрепете с ключ. Закрепете ключа на място с нова скоба.

12. Повторете цялата процедура на втората предна спирачка, поставете обратно колелата и спуснете колата на земята. Затегнете гайките или болтовете на колелата до посочения въртящ момент.



13. Добавете спирачна течност в резервоара и, при работещ двигател, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да позиционирате накладките върху диска. След като приключите, добавете отново течност в резервоара (според нуждите).

14. Не забравяйте, че новите спирачни накладки трябва да се разработят, така че в началото трябва да шофирате внимателно и да избягвате спиране с висока скорост. Спирачните накладки с марка Peugeot имат тънко абразивно покритие върху повърхността на триене, за да се отстранят малки дефекти от дисковете. При използване на тези подложки е необходимо стриктно да се спазват инструкциите на производителя.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Спирачна система
Следващия

Накладки за дискови спирачки — проверка и подмяна
Регулиране на спирачките
Продухване на спирачки (всички най-нови модели)
Обезвъздушаване на спирачната система
Рутинна поддръжка
Общо описание на спирачната система
Дискови спирачни апарати — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Задни спирачни барабани — премахване и монтиране
Задни спирачни накладки — премахване, проверка и монтиране
Цилиндри на задните колела — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Спирачни дискове и барабани — обновяване чрез повторно шлифоване
Хидравлични тръби — проверка и подмяна
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на състоянието на задните спирачни накладки — модели… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на предни спирачни механизми BOSCH Пежо 206 (1998-2012)
➨ Смяна на предни спирачни накладки Пежо 405 (1987-1997)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Елементи на предния панел (произведени след септември 2002 г.) —… Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 42 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.