2. Развийте и отстранете 2-те гайки, закрепващи главния цилиндър към серво усилвателя. Много внимателно преместете главния цилиндър напред, докато се освободи от шпилките на серво усилвателя. Ако успеете, няма да е необходимо да разединявате спирачните тръби и няма да е необходимо да обезвъздушавате системата отново; ако не успеете, ще трябва да премахнете главния цилиндър, както е описано в предишния раздел.
3. Отстранете пружинната скоба, закрепваща шарнирния щифт, където педалът на спирачката се свързва със серво бутащия прът, и махнете щифта.
4. Развийте и отстранете 4-те гайки, закрепващи серво усилвателя към преградата на двигателното отделение. Свалете 4 шайби и след това серво усилвателя.
5. Монтажът на серво усилвателя се извършва в обратен ред. Ако сте свалили главния цилиндър, трябва да обезвъздушите спирачките (вижте раздел 3).