2. Odkręć i zdejmij 2 nakrętki mocujące cylinder główny do wzmacniacza wspomagania. Przesuń bardzo ostrożnie cylinder główny do przodu, aż odsunie się od kołków na wzmacniaczu wspomagania. Jeśli się uda, nie będzie trzeba odłączać przewodów hamulcowych ani ponownie odpowietrzać układu. W przeciwnym razie konieczne będzie wymontowanie pompy hamulcowej, zgodnie z opisem w poprzedniej sekcji.
3. Zdejmij sprężynowy zacisk zabezpieczający sworzeń obrotowy w miejscu, w którym pedał hamulca łączy się z popychaczem serwa, a następnie wyjmij sworzeń.
4. Odkręć i zdejmij 4 nakrętki mocujące wspomaganie kierownicy do grodzi komory silnika. Zdejmij 4 podkładki, a następnie wzmacniacz serwo.
5. Montaż wzmacniacza serwo wykonujemy w odwrotnej kolejności. Jeżeli zdemontowałeś cylinder główny, powinieneś odpowietrzyć hamulce (zobacz sekcję 3).
Artykuł oparty na materiale ze strony internetowej [PEUGEOTBOOK]