2. Zdejmij korek ze zbiornika hamulca i uszczelnij otwór zbiornika, jak pokazano na § 6 ust. 1. Zminimalizuje to utratę płynu po odłączeniu przewodu hamulcowego.
3. Zeskrob brud z wnętrza talerza i oczyść powierzchnie wokół mocowania przewodu hamulcowego, śruby odpowietrzającej i 2 śrub mocujących cylinderek koła do talerza (Zobacz zdjęcie).
4. Ostrożnie odłącz przewód hamulcowy od przewodu i zatkaj otwarty koniec przewodu, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.
5. Odkręć i wyjmij 2 śruby mocujące cylinderek koła. Odczep górną sprężynę zaczepu klocka i rozkładając klocek na boki zdejmij cylinderek koła.
5. Jeśli cylinder cieknie, a klocki hamulcowe są zanieczyszczone płynem hamulcowym, należy je wymienić na obu tylnych kołach (patrz sekcja 8).
6. Wyczyść zewnętrzną powierzchnię butli metanolem i przenieś ją na czysty stół roboczy w celu demontażu.
7. Zdejmij gumowe osłony z obu końców cylindra i ostrożnie wyciągnij tłoki, mankiet i sprężynę. Zwróć uwagę na położenie poszczególnych części, abyś mógł je później zainstalować w dokładnie tej samej kolejności.
8. Sprawdź wewnętrzną powierzchnię cylindra pod kątem rowków, zarysowań, korozji itp. W przypadku stwierdzenia wad butlę należy wymienić.
9. Jeśli butla jest w dobrym stanie, dokładnie wyczyść ją metanolem (nie używać materiałów ściernych ani skrobaków, które mogłyby uszkodzić powierzchnię butli). Po oczyszczeniu osuszyć cylinder czystą, niestrzępiącą się ściereczką.
10. Z zestawu naprawczego wybierz mankiety dokładnie takie same jak stare i przed montażem zanurz je w czystym płynie hamulcowym.
11. Nasmaruj wnętrze cylindra czystym płynem hamulcowym i zamontuj w nim sprężynę, tłoki i mankiety. Uważaj, aby nie uszkodzić mankietów podczas zakładania ich do butli. Załóż gumowe osłony na cylinder i wytrzyj zespół do sucha czystą, niestrzępiącą się ściereczką.
12. Montaż cylinderka koła na tarczy podporowej odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące punkty:
- A. Podczas podłączania przewodu hamulcowego należy uważać, aby nie zerwać gwintu łącznika przewodu.
- B. Zamontować bęben hamulcowy (patrz sekcja 7).
- V. Odpowietrzyć hamulce i dolać płynu hamulcowego do zbiorniczka, pamiętając o wyjęciu plastikowej folii lub korka z uszczelnionym odpowietrznikiem z otworu zbiorniczka. Procedura krwawienia patrz sekcja 3.