Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Цилиндри задњих точкова — уклањање, ремонт и уградња (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Цилиндри задњих точкова — уклањање, ремонт и уградња
0
1. Подигните дизалицом и подуприте предњи део аутомобила. Блокирајте предње точкове и убаците аутомобил у брзину. Уклоните кочиони бубањ (видети одељак 7).

2. Извадите чеп из резервоара за кочиону течност и затворите отвор резервоара као што је назначено на члан 6, став 1. Ово ће смањити губитак течности приликом одвајања кочионог црева.

3. Очистите прљавштину са унутрашње стране носача и очистите површине око брадавице кочионог црева, завртња за одзрачивање и 2 вијка који причвршћују кочиони цилиндар за носач (погледајте фотографију).

3. Очистите прљавштину са унутрашње стране носача и очистите површине око брадавице кочионог црева,…
3. Очистите прљавштину са унутрашње стране носача и очистите површине око брадавице кочионог црева,…

4. Пажљиво одспојите кочиону цев са црева и зачепите отворени крај цеви како бисте спречили улазак прљавштине у систем.

5. Одврните и уклоните 2 вијка који причвршћују цилиндар точка. Откачите горњу затезну опругу кочионих плочица и, раздвајајући плочице, уклоните цилиндар точка.



5. Ако је цилиндар процурио и кочионе облоге су контаминиране кочионом течношћу, морају се заменити на оба задња точка (видети одељак 8).

6. Очистите спољашњост цилиндра метил алкохолом и пребаците га на чисту радну површину ради демонтаже.

7. Скините гумене чизме са оба краја цилиндра и пажљиво извуците клипове, манжетну и опругу. Обратите пажњу на положај појединачних делова како бисте их касније могли инсталирати потпуно истим редоследом.

8. Прегледајте унутрашњу површину цилиндра на жлебове, огреботине, трагове корозије итд. Ако се пронађу недостаци, цилиндар се мора заменити.

9. Ако је цилиндар у добром стању, темељно га очистите метил алкохолом (не користите абразивне материјале или стругаче, који могу оштетити површину цилиндра). Након чишћења, обришите цилиндар чистом крпом која не оставља влакна.

10. Изаберите заптивке из комплета за поправку које су потпуно идентичне старим и потопите их у чисту кочиону течност пре уградње.

11. Подмажите унутрашњост цилиндра чистом кочионом течношћу и уградите опругу, клипове и заптивке у њега. Пазите да не оштетите заптивке приликом њиховог постављања у цилиндар. Поставите гумене чизме на цилиндар и обришите склопљену јединицу чистом крпом која не оставља влакна.

12. Уградња цилиндра точка на носећи диск врши се обрнутим редоследом. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
  • а. Приликом повезивања кочионог црева, пазите да не поцепате навоје на спојници црева.
  • б. Уградите кочиони добош (видети одељак 7).
  • ц. Одзрачите кочнице и додајте кочиону течност у резервоар, не заборавите да уклоните пластичну фолију или чеп са затвореним отвором за вентилацију са отвора резервоара. Поступак пумпања видети одељак 3.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Кочиони систем
Следеће

Задње кочионе плочице — уклањање, преглед и монтажа
Задњи кочиони добоши — уклањање и уградња
Диск кочионе чељусти — уклањање, ремонт и уградња
Скидање и постављање предњих диск кочионих плочица на моделима…
Диск кочионе плочице — преглед и замена
Кочиони дискови и добоши — обнова брушењем
Хидрауличне цеви — преглед и замена
Главни цилиндар — демонтажа, ремонт и монтажа
Вакуумски серво појачивач — уклањање и уградња
Вакуумски серво појачивач — ремонт
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Предња кочиона чељуст — уклањање, ремонт и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња задњих диск кочница BOSCH Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Глацине задњих точкова — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Сензори брзине точкова (сензори ABS) — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Главчине задњих точкова и лежајеви главчине — уклањање и уградња Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 39

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.