2. Неисправан серво појачавач може се утврдити додатном силом потребном за активирање кочница. Серво појачало мора да провери стручњак са потребном опремом. Једино што можете сами да урадите је да замените филтер за ваздух серво волана (препоручује се сваке 2 године) и једносмерни вентил.
Замена ваздушног филтера
3. Приликом замене филтера, серво појачало није потребно уклањати. Ваздушни филтер се налази око потисне шипке и покривен је гуменом чизмом на задњем зиду серво појачала.
4. Уклоните стезаљку која причвршћује осовину за окретање где се потисна шипка спаја са педалом кочнице. Уклоните гумену чизму и држач филтера. Уклоните стари филтер помоћу одговарајуће куке.
5. Пошто нови филтер не може да прође кроз крајњи део потискивача, направите дијагонални рез на филтеру оштрим ножем тако да можете да савијете ивице реза и провучете филтер кроз потискивач. Инсталирајте филтер, његов држач и поклопац. Замените осовину за окретање и причврстите је новом стезаљком.
Замена једносмерног вентила
6. Отпустите стезаљку и одспојите вакуумско црево са једносмерног вентила који се налази на предњој површини серво појачала. Након тога, можете извући вентил из гумене заптивне чауре. Препоручљиво је заменити чауру новом, без обзира на њено стање, а ако је истрошена или напукла, замена постаје обавезна. Уградите нови вентил у чахуру. Да бисте олакшали инсталацију, можете користити кочиону течност као мазиво.