2. Defecțiunea servomotorului poate fi judecată după forța suplimentară necesară pentru a acționa frânele. Testarea servoamplificatorului trebuie efectuată de un specialist cu echipamentul necesar. Singurul lucru pe care îl puteți face singur este să înlocuiți filtrul de aer servo (Se recomandă să se facă la fiecare 2 ani) și supapă unică.
Inlocuire filtru de aer
3. La înlocuirea filtrului, servoamplificatorul poate fi lăsat pe loc. Filtrul de aer este amplasat în jurul împingătorului și este acoperit cu o capsă de cauciuc pe peretele din spate al servoamplificatorului.
4. Scoateți clema care fixează știftul balamalei la joncțiunea împingătorului cu pedala de frână. Scoateți capacul de cauciuc și dispozitivul de fixare a filtrului. Scoateți filtrul vechi folosind un cârlig adecvat.
5. Pentru că un filtru nou nu poate trece prin capătul împingătorului, faceți o tăietură diagonală pe filtru cu un cuțit ascuțit, astfel încât să puteți deșuruba marginile tăieturii și să treceți filtrul prin împingător. Instalați filtrul, dispozitivul de reținere și capacul acestuia. Reinstalați știftul pivotant și fixați-l cu o nouă clemă.
Înlocuirea supapei unidirecționale
6. Slăbiți clema și deconectați furtunul de vid de la supapa unidirecțională de pe partea din față a servo-ului. După aceea, puteți trage supapa din manșonul de cauciuc de etanșare. Este indicat să înlocuiți bucșa cu una nouă, indiferent de starea acesteia, iar dacă este uzată sau crăpată, înlocuirea devine obligatorie. Instalați o supapă nouă în manșon. Pentru a facilita instalarea, puteți utiliza lichid de frână ca lubrifiant.