Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ръчна спирачка — обща информация (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка — обща информация
0
Съдържание: Лост на ръчната спирачка - демонтаж…🠇 Жила на ръчната спирачка - демонтаж…🠇

Лост на ръчната спирачка - демонтаж и монтаж



1. Блокирайте предните колела и включете колата на скорост. Повдигнете и подпрете задната част на автомобила. Изключете ръчната спирачка.

2. Разхлабете регулиращите втулки на жилото на ръчната спирачка там, където излизат от пода на автомобила.

3. Работейки вътре в автомобила, развийте и свалете монтажните гайки и болтове и разкачете жилата на ръчната спирачка от еквалайзера.

4. Разкачете кабелите на превключвателя на индикатора за ръчната спирачка и свалете лоста на ръчната спирачка от превозното средство.

5. Монтаж на лоста се извършва в обратна последователност. Когато приключите, регулирайте ръчната спирачка (вижте раздел 4).

Жила на ръчната спирачка - демонтаж и монтаж



6. Следвайте инструкциите в параграфи 1-3 (вижте по-горе) и свалете спирачните барабани (вижте раздел 7) и разкачете кабелите от лостовете на спирачните челюсти.

7. Извадете кабелите, като ги издърпате през пода на автомобила и задните спирачни опорни дискове.

8. Монтажът на кабелите се извършва в обратен ред. Предварително смажете вътрешната сърцевина на всеки кабел в обвивката му с универсална смазка, като оставите накрайниците, които са монтирани в лостовете на спирачните челюсти, сухи.

Източникът е наличен на уебсайта: www.peugeotbook.ru

9. След завършване, регулирайте ръчната спирачка (вижте раздел 4).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Спирачна система
Следващия

Спирачен компенсатор — обща информация
Вакуумен серво усилвател — основен ремонт
Вакуумен серво усилвател — премахване и монтиране
Главен цилиндър — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Хидравлични тръби — проверка и подмяна
Спирачни дискове и барабани — обновяване чрез повторно шлифоване
Диагностика на неизправности в спирачната система
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Основен ремонт на ръчна трансмисия — обща информация Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ръчна спирачка Пежо 207 (2006-2014)
➨ Обща информация за ръчна скоростна кутия Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ключове — Обща информация Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ръчна скоростна кутия — обща информация Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 17 + 37

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |