Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Задни спирачни барабани — премахване и монтиране (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Задни спирачни барабани — премахване и монтиране
0
1. Разхлабете гайките на задните колела.

2. Повдигнете с крик и подпрете задната част на автомобила, така че задните колела да не докосват земята. Блокирайте предните колела, включете предавка и освободете ръчната спирачка.

3. Разхлабете гайките на едно от задните колела и свалете колелото. Разхлабете и отстранете 2-та винта с вдлъбната глава, закрепващи спирачния барабан, и свалете барабана.

4. Ако барабанът не може да бъде изваден, тогава най-вероятно е необходимо да преместите спирачните челюсти далеч от него. Отстранете щепсела от опорния диск на барабана (разположен в долната задна част на диска) и поставете отвертка в получения отвор. Натиснете лоста на ръчната спирачка, разположен в барабана, и го преместете настрани, за да отдалечите обувките от барабана. Сменете щепсела.

5. След като свалите барабана, почистете старателно задната спирачка от прах и внимавайте да не го вдишате. За да почистите барабана, можете да използвате суха четка и влажна кърпа.

6. Проверете задната спирачка за течове на спирачна течност от спирачния цилиндър и следи от течове на грес от лагерите на колелата. Проверете състоянието на гумените ботуши на цилиндъра и общото състояние на движещите се части. Ако бъдат открити течове на течност или смазка, източникът на теча трябва да се локализира и елиминира. Ако трябва да се смени поне една спирачна накладка, ще трябва да се сменят всичките 4 накладки за износване и ако дебелината на фрикционния материал на поне една накладка е достигнала 2,5 мм, накладките трябва да се сменят. Процедурата за смяна на лагерите на колелата и уплътненията е описана в глава 7.

7. Преди да инсталирате барабана на място, проверете го за канали, следи от корозия и други дефекти. Ако барабанът има дефекти, причинени от износване под въздействието на накладките, можете да занесете барабана в специализиран сервиз.

8. Извършете подобни операции на второто задно колело. Монтажът на спирачните барабани се извършва в обратен ред. Поставете колелата на място и ги закрепете с гайки. Спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата до определения въртящ момент. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да регулирате спирачните накладки, след което регулирайте ръчната спирачка (вижте раздел 4).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Спирачна система
Следващия

Дискови спирачни апарати — Демонтаж, Ремонт и Монтаж
Премахване и монтиране на предни дискови накладки на модели произведени след 1983г.
Дискови накладки — преглед и смяна
Регулиране на спирачките
Обезвъздушени спирачки (всички най-нови модели)
Обезвъздушаване на спирачната система
Задни накладки — премахване, проверка и монтиране
Цилиндри задни колела — демонтаж, ремонт и монтаж
Спирачни дискове и барабани — подреждане чрез шлайфане
Хидравлични тръби — проверка и смяна
Главен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж
Вакуумен серво усилвател — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на състоянието на задните спирачни накладки — модели със задни дискови спирачки Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задни барабанни спирачни челюсти BOSCH Пежо 206 (1998-2012)
➨ Главини задни колела — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Главини на задни колела и лагер на главина — премахване и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 30 + 26

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |