Работите по планово обслужване се извършват според изискванията на търговеца, въз основа на показанията на сервизната програма на всеки автомобил. Нулирането на сервизната индикация се извършва в сервиза след преминаване на планираната или необходима поддръжка.
Интервалът на поддръжка е разделен на няколко етапа.
1. Стандартни операции, извършвани при всяка проверка. Този списък включва операции за смяна на маслото и масления филтър, както и филтъра на кабината. Проверяват се нивата и при необходимост се сменят работните течности на спирачната система и кормилното управление.
Освен това се тестват следните компоненти:
- херметичност, състояние на тръбопроводи и картери (двигател и скоростна кутия);
- състояние на системата за освобождаване;
- състояние на панти, кормилни щанги, кормилни механизми и зъбна рейка;
- височина на педала на съединителя или устройство за автоматично компенсиране на износването (включително регулиране);
- почистване на сензорите на системата за контрол на стабилността;
- състояние на задвижващи ремъци на закрепване;
- състояние на перата на чистачките;
- осветителни и сигнални светлини;
- износване на предни и задни спирачни накладки;
- състоянието на гумите и нивото на налягането в тях;
- състоянието на резервното колело и нивото на налягане в него;
- ръчна спирачка;
- прочистване на горивния филтър (дизелов двигател);
- четене на съдържанието на паметта за самодиагностика (изтриване на възможни кодове за грешки);
- реинициализирайте индикатора за наближаване на поддръжката.
2. Общи операции се извършват на всеки 60 000 или 40 000 км (за тежкотоварни автомобили). Списъкът с тези операции включва следните процедури:
- проверка на хлабините на главината, шарнирите и ставите;
- проверка на обтягането на задвижващия ремък на приспособлението (без динамичен обтегач);
- проверка на плътността на амортисьорите;
- проверка на апарати, дискове и спирачни тръбопроводи;
- подмяна на запалителни свещи;
- смяна на въздушен филтър;
- смяна на горивен филтър.