Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Характеристики на ангренажния ремък (1.6L дизелови двигатели) (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
0

Ангренажна верига





Ангренажна верига (дизел 1.6л):
3 - синхронизираща верига;
4 - обтегач на веригата за синхронизация;
c - маркировка за страната на зъба;
d - зона за маркиране с кафяво звено на веригата от същата страна на веригата (връзка 7);
e - зона за маркиране с помощта на кафяво звено на веригата от същата страна на веригата (връзка 1).




Ангренажна верига (бензинови двигатели 1.6 л, EP6, EP6D):
1, 2 - зъбно колело;
3 - болт на зъбното колело;
4 - синхронизираща верига;
5 - уплътнение на горния капак на зъбния ремък;
6 - болт;
7, 8 - водачи на веригата;
9, 10 - водещ монтажен болт;
11 - болт на обтегача на веригата;
12 - зъбно колело;
13 - зъбна корона;
14 - О-пръстен уплътнение;
15 - втулка на зъбно колело.



Всмукателният разпределителен вал се задвижва от изпускателния разпределителен вал, който от своя страна се задвижва от зъбен ремък.

Внимание. Когато монтирате, подравнете маркировките "d" и "e" на задвижващата верига с маркировките "c" на разпределителните валове.


Ролка на разпределителния вал









Ролка на разпределителния вал:
C - стар дизайн;
D - нов дизайн;
4 - шайба на разпределителния вал.





Зъбен ремък със зъбчати колела





За интервалите за смяна на ангренажния ремък при нормални и тежки работни условия вижте раздела "Честота на поддръжка на автомобила".



Задвижване на времето







Времево задвижване:

5 - шайба на разпределителния вал;
7 - обходна ролка задвижващ ремък газоразпределителен механизъм;
8 - макара с гасител на усукващи вибрации;
9 - помпа на охладителната система;
10 - прът на динамичния обтегач на задвижването на зъбния ремък;
11 - задвижваща ролка на горивната помпа;
g - монтаж на контролната точка на шайбата на разпределителния вал;
h - монтаж в контролната точка на гасителя на усукващи вибрации.





Помпа на охладителната система





Внимание. Спазвайте последователността на затягане, показана на фигурата.




Опори на шийките на разпределителния вал





Внимание. Спазвайте последователността на затягане, показана на фигурата.





Корпус на капачката на лагера на разпределителния вал



Внимание. Спазвайте последователността на затягане, показана на фигурата.




Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Данни за двигателя
Следващия

Характеристики на ангренажния ремък (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EP3, TU5)
Цилиндрова глава (1.6L дизелови двигатели)
Цилиндрова глава (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EPZ, TU5)
Технически характеристики на бензинови и дизелови двигатели
Идентификационни данни
Честота на поддръжка на автомобила
Разпределителни валове (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EP3, TU5)
Разпределителни валове (дизелови двигатели)
Характеристики на цилиндровия блок (бензинови двигатели 1.4 l, EPZ)
Спецификации на цилиндровия блок (1,6-литров бензинов двигател, TU5)
Характеристики на цилиндровия блок (1.6L дизелови двигатели)
Характеристики на клапанния механизъм (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EPZ, TU5)
Характеристики на клапанния механизъм (1.6L дизелови двигатели)
Характеристики на коляновия вал (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EPZ, TU5)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Сервизни характеристики — дизелови модели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Общо описание на бензиновите двигатели Пежо 305 (1977-1989)
➨ Технически характеристики на двигатели 1.6-2.0 литра Пежо 405 (1987-1997)
➨ Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ангренажния ремък) — смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Автомобили с 1.9 литрови дизелови двигатели Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 13 + 32

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |