Колянов вал
 |  |
Маркировка на цилиндровия блок / коляновия вал (1.4L двигател)
Зона за маркиране (E):
- букви, обозначаващи кода (пет букви ви позволяват да идентифицирате вложките, които трябва да бъдат инсталирани);
- първата буква показва кореновата шийка според № 1;
- стрелка, която показва посоката на въртене на механизма за синхронизация.
Зона (A):
- букви, обозначаващи кода (пет букви ви позволяват да идентифицирате вложките, които трябва да бъдат инсталирани) (С);
- първата буква показва кореновата шийка според № 1;
- стрелката показва страната на задвижването на механизма за синхронизация.
Зона (B): Баркод, използван във фабриката.
Зона (D): зона за маркиране - тип двигател.
Осигуряване на сдвояването на втулките на шийката на коляновия вал (1.4L двигател)
- Клас A: Син етикет.
- Клас B: оранжев етикет.
- Клас C: Черен знак.
- Клас D: жълта маркировка.
- Клас E: зелен етикет.
- Клас G: Бял знак.
Страна на капачката на лагера (пример): Ако първата буква в маркировката на коляновия вал е S, а в маркировката на цилиндровия блок е E, лагерът на основния лагер от страната на капачката № 1 на основния лагер трябва да бъде клас B (цвят: оранжев).
Страна на цилиндровия блок: горен лагер (от страната на цилиндровия блок) винаги трябва да бъде клас C (цвят: черен).
Осигуряване на сдвояването на втулките на шийката на коляновия вал (1.6L двигател)
- Клас A: Син етикет.
- Клас B: Черен знак.
- Клас C: зелен знак.
Отстрани на капачката на лагера (пример): Ако първата буква в маркировката на коляновия вал е S, а в маркировката на цилиндровия блок е E, лагерът на основния лагер от страната на капачката № 1 на основния лагер трябва да бъде клас А (цвят: син).
Страна на цилиндровия блок: горен лагер (от страната на цилиндровия блок) винаги трябва да бъде клас B (цвят: черен).
Вложки
Цветната маркировка (C) позволява идентифициране на класа на обшивката.
Характеристики
Натискащите полупръстени за регулиране на страничната хлабина са обозначени на фигурата с номер (1). Основните лагери на шейната 2 и 4 имат канали.
Дебелина на страничните подложки (колянов вал): (G) 2,40/2,50/2,55/2,60 мм.
Внимание. Уверете се, че облицовките са монтирани правилно.
Основни шийки 1-3-5: гладки лагери (от страната на цилиндровия блок и лагерната капачка). Основни шийки 2 - 4: жлебови лагери (от страната на цилиндровия блок и лагерната капачка).
Забележка: Извънгабаритните основни лагери на шейната имат щамповане от страната R на главния капак на шейната.
Размери на обшивките на двигателя 1.4L
* Буквата R е щампована на гърба на вложката.
Размери на обшивките на двигателя 1.6L
* Буквата R е щампована на гърба на вложката.
- Клас А (първоначален размер) става клас U (ремонтна дебелина).
- Клас Б (първоначален размер) става клас V (ремонтна дебелина).
- Клас C (първоначален размер) става клас W (ремонтна дебелина).
- Клас D (първоначален размер) става клас X (ремонтна дебелина).
- Клас Е (първоначален размер) става клас U (ремонтна дебелина).
- Клас G (първоначален размер) става клас Z (ремонтна дебелина).
Основни шийки 1-3-5: гладки до лагери (от страната на цилиндровия блок и лагерната капачка).
Основни шийки 2 - 4: жлебови лагери (от страната на цилиндровия блок и лагерната капачка).
Забележка: Извънгабаритните основни лагери на шейната имат щамповане от страната R на главния капак на шейната.
- Клас А (първоначален размер) става клас Z (ремонтна дебелина).
- Клас Б (първоначален размер) става клас U (ремонтна дебелина).
- Клас C (първоначален размер) става клас X (ремонтна дебелина).
Внимание. Разпробиването на мотовилката и главните шийки изисква последващо полиране.
