Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Caracteristicile curelei de distribuție (motoare diesel de 1,6 litri) (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Caracteristicile curelei de distribuție (motoare diesel de 1,6 litri)
0
Cuprins: Lanț de distribuție 🠇 Rolie arbore cu came 🠇 Curea arborelui cu came 🠇 Unitatea de sincronizare 🠇 Pompa sistemului de racire 🠇 Suporturi ale jurnalelor arborelui…🠇 Carcasa capacului rulmentului…🠇

Lanț de distribuție



Lanț de distribuție (motorina 1,6 l):

Lanț de distribuție (motorina 1,6 l):
3 - lanț de distribuție;
4 - întinzător lanț de distribuție;
c - marcaj pentru partea dintelui;
d - zona de marcare cu verigă de lanț maro pe aceeași parte a lanțului (veriga 7);
e - zona de marcare folosind o verigă de lanț maro pe aceeași parte a lanțului (veriga 1).


Lanț de distribuție (motoare pe benzină 1,6 l, EP6, EP6D):

Lanț de distribuție (motoare pe benzină 1,6 l, EP6, EP6D):
1, 2 - angrenaj de sincronizare;
3 - șurubul angrenajului de sincronizare;
4 - lanț de distribuție;
5 - garnitura capac superior curelei de distributie;
6 - șurub;
7, 8 - ghidaje de lanț;
9, 10 - șurub de fixare a ghidajului;
11 - șurub întinzător lanț;
12 - angrenaj de sincronizare;
13 - coroana dintata;
14 - Garnitură inelară;
15 - bucșă cu inel de distribuție.


Arborele cu came de admisie este antrenat de arborele cu came de evacuare, care la rândul său este antrenat de o curea de distribuție.



Atenție. La instalare, aliniați marcajele "d" și "e" de pe lanțul de transmisie cu marcajele "c" de pe arborii cu came.


Rolie arbore cu came



Rolie arbore cu came

Rolie arbore cu came
Rolie arbore cu came


Rolie arbore cu came:

Rolie arbore cu came:
C - design vechi;
D - design nou;
4 - scripete arbore cu came.


4 - scripete arbore cu came.




Curea arborelui cu came



Curea arborelui cu came

Pentru intervalele de înlocuire a curelei de distribuție în condiții normale și severe de funcționare, vezi secțiunea "Frecvența întreținerii vehiculului".

Pentru intervalele de înlocuire a curelei de distribuție în condiții normale și severe de…

Unitatea de sincronizare



Unitatea de sincronizare

Unitate de cronometrare:

Unitate de cronometrare:

5 - scripete arbore cu came;
7 - rola de rulare a curelei de distributie;
8 - scripete cu amortizor de vibrații de torsiune;
9 - pompa sistemului de racire;
10 - tija întinzătorului dinamic al transmisiei curea de distribuție;
11 - roată de antrenare a pompei de injecție;
g - montaj la punctul de control al scripetei arborelui cu came;
h - montaj la punctul de control al amortizorului de vibratii de torsiune.


h - montaj la punctul de control al amortizorului de vibratii de torsiune.




Pompa sistemului de racire



Pompa sistemului de racire


Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.


Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.

Suporturi ale jurnalelor arborelui de distribuție



Suporturi ale jurnalelor arborelui de distribuție


Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.


Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.




Carcasa capacului rulmentului arborelui cu came



Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.


Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.

Atenție. Respectați secvența de strângere prezentată în figură.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Caracteristicile motorului
Următorul

Caracteristicile curelei de distribuție (motoare pe benzină 1,4…
Chiulasă (motoare diesel de 1,6 litri)
Chiulasă (motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l, EPZ, TU5)
Caracteristicile tehnice ale motoarelor pe benzină și diesel
Date de identificare
Arborii cu came (motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l, EP3, TU5)
Arborii cu came (motoare diesel)
Caracteristicile blocului de cilindri (motoare pe benzină 1,4 l,…
Specificații bloc cilindri (motor pe benzină de 1,6 litri, TU5)
Caracteristici bloc cilindri (motoare diesel de 1,6 l)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întinzătorul curelei de distribuție și pinioane — demontare,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Rolă de ghidare a curelei de distribuție — demontare și instalare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Caracteristicile tehnice ale motoarelor de 1,4 litri Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Compartimentul motorului. Mașini cu motor diesel de 2,1 litri Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Mașini cu motoare diesel de 1,9 litri Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 34 + 20

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.