Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Chiulasă (motoare diesel de 1,6 litri) (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Chiulasă (motoare diesel de 1,6 litri)
0
Cuprins: Capace pentru rulmenți arbore cu came 🠇 Garnitura chiulasa 🠇 Surub de fixare chiulasa 🠇 Strângerea șuruburilor chiulasei 🠇
Înălțimea H a chiulasei noi: 124±0,05 mm.

Capul este realizat din aliaj de aluminiu. Chiulasă se fixează pe bloc cu 10 șuruburi cu capete Torx. Colectorul de evacuare este asigurat cu 10 știfturi și 10 piulițe placate cu cupru cu șaibe.

Neplaneitatea admisă a cilindrului principal: 0,05 mm.

Găurire în "a": gaură oarbă - 0 0,6 mm (toleranță maximă - 4,5 mm).

Valoarea maximă admisă de șlefuire este de 0,4 mm.

Carcasa rulmentului arborelui cu came

Fabricat din aliaj de aluminiu.

Sistemul de admisie este fixat de carter cu 8 șuruburi (1).

Carterul este asigurat cu 16 șuruburi (M6 x 100) și 8 șuruburi de ghidare. Etanseitatea arborelui cu came de admisie este asigurata prin intermediul unei etansari montate lateral! scripete arbore cu came.

Carterul este asigurat cu 16 șuruburi (M6 x 100) și 8 șuruburi de ghidare. Etanseitatea arborelui…
Carterul este asigurat cu 16 șuruburi (M6 x 100) și 8 șuruburi de ghidare. Etanseitatea arborelui…





Capace pentru rulmenți arbore cu came



Capace pentru rulmenți arbore cu came
Capace pentru rulmenți arbore cu came


Chiulasă (motoare diesel 1,6 l):

Chiulasă (motoare diesel 1,6 l):
1 - capac supape;
2 - chiulasa.


Garnitura chiulasa



Garnitura chiulasa - multistrat metalic (5 clase de grosime).

Atenție. Selectați garnitura chiulasei pe baza proeminenței pistonului.


Garnitura chiulasa:

Garnitura chiulasa:
a - semn de grosime;
Ü - marca motorului.


Ü - marca motorului.


Ü - marca motorului.
Ü - marca motorului.





Surub de fixare chiulasa



Atenție. Înainte de a reutiliza șuruburile chiulasei, verificați lungimea acestora.


Atenție. Înainte de a reutiliza șuruburile chiulasei, verificați lungimea acestora.


Lungimea X a șuruburilor reutilizabile: 149 mm.

Atenție. Nu reutilizați șuruburile chiulasei care depășesc lungimea (X).


Strângerea șuruburilor chiulasei



Strângerea șuruburilor chiulasei

  • Cuplu de prestrângere 20±2 Nm.
  • Cuplu de strângere 40±5 Nm.
  • Strângere unghiulară 230±5°.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Caracteristicile motorului
Următorul

Chiulasă (motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l, EPZ, TU5)
Caracteristicile tehnice ale motoarelor pe benzină și diesel
Date de identificare
Frecvența întreținerii vehiculului
Caracteristicile curelei de distribuție (motoare pe benzină 1,4…
Caracteristicile curelei de distribuție (motoare diesel de 1,6…
Arborii cu came (motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l, EP3, TU5)
Arborii cu came (motoare diesel)
Caracteristicile blocului de cilindri (motoare pe benzină 1,4 l,…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Chiulasă (motoare cu 8 supape) — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ansamblu chiulasă (motoare seria XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Verificarea pompei de vid (cu motoare diesel) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Compartimentul motorului. Mașini cu motor diesel de 2,1 litri Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Mașini cu motoare diesel de 1,9 litri Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 41 + 22

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.