Садржај: Поклопци лежаја брегастог вратила 🠇 Заптивка главе цилиндра 🠇 Вијак за монтажу главе цилиндра 🠇 Затезање вијака главе цилиндра 🠇
Висина Х нове главе цилиндра: 124±0,05 мм.
Глава је направљена од легуре алуминијума. Глава цилиндра је причвршћена за блок помоћу 10 вијака са Торк главама. Издувна грана је причвршћена са 10 клинова и 10 бакрених матица са подлошкама.
Дозвољена неравнина главног цилиндра: 0,05 мм.
Бушење у "а": слепа рупа - 0 0,6 мм (максимална толеранција - 4,5 мм).
Максимална дозвољена вредност брушења је 0,4 мм.
Кућиште лежаја брегастог вратила
Израђен од легуре алуминијума.
Усисни систем је причвршћен за кућиште радилице са 8 вијака (1).
Кућиште радилице је причвршћено са 16 вијака (М6 к 100) и 8 водећих вијака. Непропусност усисне брегасте осовине је обезбеђена помоћу заптивке постављене са стране! ременица брегасте осовине.
![]() |
![]() |
Поклопци лежаја брегастог вратила
![]() |
![]() |
Глава цилиндра (1.6Л дизел мотори):
1 - поклопац вентила;
2 - глава цилиндра.
Заптивка главе цилиндра
Заптивка главе цилиндра - метална вишеслојна (5 класа дебљине).
Пажња. Изаберите заптивку главе цилиндра на основу избочине клипа.
Заптивка главе цилиндра:
а - ознака дебљине;
Ь - ознака мотора.

![]() |
![]() |
Вијак за монтажу главе цилиндра
Пажњу. Пре поновне употребе вијака фиксирање главе цилиндара потребно је проверити њихову дужину.

Дужина Кс вијака за вишекратну употребу: 149 мм.
Пажња. Немојте поново користити завртње главе цилиндра који прелазе дужину (Кс).
Затезање вијака главе цилиндра

- Момент претходног затезања 20±2 Нм.
- Момент затезања 40±5 Нм.
- Угаоно затезање 230±5°.






