A fej alumíniumötvözetből készült. A hengerfej 10 db Tox fejű csavarral van a blokkhoz rögzítve. A kipufogócsonk 10 tőcsavarral és 10 rézbevonatú anyával van rögzítve alátétekkel.
Az MCC megengedett nem síkossága: 0,05 mm.
befúrni «A»: zsákfurat - 0 0,6 mm (maximális tűrés - 4,5 mm).
A megengedett legnagyobb csiszolási érték 0,4 mm.
Vezérműtengely csapágyház
Alumíniumötvözetből készült.
A szívórendszer 8 csavarral van rögzítve a forgattyúházhoz (1).
A forgattyúház 16 csavarral van rögzítve (M6 x 100) és 8 vezetőcsavar. A szívó vezérműtengely tömítettségét oldalról beépített tömítés biztosítja! vezérműtengely szíjtárcsa.
Vezérműtengely csapágyfedelek
hengerfej (dízel motorok 1,6 l):
1 - szelepfedél;
2 - blokkfej.
Hengerfej tömítés
Hengerfej tömítés - fém többrétegű (5 vastagsági osztály).
Figyelem. A hengerfej tömítését a dugattyúk kiemelkedésének megfelelően válassza ki.
hengerfej tömítés:
a - vastagsági jel;
b - motorcímke.
A hengerblokk fejének rögzítőcsavarja
Figyelem. Ellenőrizze a hengerfejcsavarok hosszát, mielőtt újra felhasználná őket.
Az újrafelhasználható csavarok X hossza: 149 mm.
Figyelem. Ne használjon újra olyan hengerfejcsavarokat, amelyek hosszabbak, mint (X).
A hengerfej csavarjainak meghúzása
- Előfeszítési nyomaték 20±2 Nm.
- Meghúzási nyomaték 40±5 Nm.
- Szöghúzás 230±5°.