Tartalomjegyzék: Vezérműtengely csapágyfedelek 🠇 Hengerfej tömítés 🠇 Hengerfej rögzítőcsavar 🠇 A hengerfej csavarjainak meghúzása 🠇
Az új hengerfej H magassága: 124±0,05 mm.
A fej alumíniumötvözetből készült. A hengerfejet 10 Torx-fejes csavarral rögzítik a blokkhoz. A kipufogócsonk 10 tőcsavarral és 10 rézbevonatú anyával van rögzítve alátétekkel.
A főhenger megengedett nem síkossága: 0,05 mm.
Fúrás "a"-ban: zsákfurat - 0 0,6 mm (maximális tűrés - 4,5 mm).
A maximálisan megengedett csiszolási érték 0,4 mm.
Vezérműtengely csapágyház
Alumínium ötvözetből készült.
A szívórendszer 8 csavarral (1) van rögzítve a forgattyúházhoz.
A forgattyúház 16 csavarral (M6 x 100) és 8 vezetőcsavarral van rögzítve. A szívó vezérműtengely tömítettségét oldalra szerelt tömítés biztosítja! vezérműtengely szíjtárcsa.
 |
 |
Vezérműtengely csapágyfedelek
 |
 |
Hengerfej (dízel motorok 1,6 l):
1 - szelepfedél;
2 - hengerfej.
Hengerfej tömítés
Hengerfej tömítés - fém többrétegű (5 vastagsági osztály).
Figyelem. Válassza ki a hengerfej tömítést a dugattyú kiemelkedése alapján.
Hengerfej tömítés:
a - vastagságjel;
B - motor címke.
 |
 |
Hengerfej rögzítőcsavar
Figyelem. A hengerfejcsavarok újbóli használata előtt ellenőrizze a hosszukat.
Az újrafelhasználható csavarok X hossza: 149 mm.
Figyelem. Ne használjon újra olyan hengerfejcsavarokat, amelyek hosszabbak (X).
A hengerfej csavarjainak meghúzása
- Előfeszítési nyomaték 20±2 Nm.
- Meghúzási nyomaték 40±5 Nm.
- Szögletes meghúzás 230±5°.
Az eredeti a portálon található: PeugeotBook.ru