Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Bežná údržba (Peugeot 305)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Bežná údržba
0
Obsah: Každých 7500 km alebo raz za šesť…🠇 Každých 15 000 km alebo raz ročne 🠇 Každých 30 000 km alebo raz za 2 roky 🠇 Každých 45 000 km alebo raz za 2 roky 🠇
1. Všetky práce na brzdovom systéme vrátane údržby si vyžadujú určité skúsenosti a starostlivosť. Všetky náhradné diely musia byť nové a bezchybné. Opätovné použitie brzdovej kvapaliny vypustenej zo systému je zakázané; musí sa vymeniť za čerstvú kvapalinu.

2. Ak sa po uvoľnení ručnej brzdy na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka brzdovej sústavy, ihneď skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny (pozri nižšie). Ak je hladina správna, skontrolujte nastavenie spínača kontrolky ručnej brzdy.

Každých 7500 km alebo raz za šesť mesiacov



3. Dôkladne očistite povrch okolo uzáveru nádržky na brzdovú kvapalinu, odstráňte uzáver a skontrolujte hladinu kvapaliny. Niektoré nádrže majú priehľadné steny a hladinu kvapaliny je možné skontrolovať bez odstránenia uzáveru. V prípade potreby doplňte do nádržky čerstvú kvapalinu, pričom vezmite do úvahy, že jej hladina sa po nainštalovaní zátky so spínačom a plavákom zvýši. Skontrolujte, či nie je upchatý vetrací otvor v uzávere nádrže. Ak často potrebujete dopĺňať brzdovú kvapalinu, mali by ste skontrolovať, či v brzdovom systéme nedochádza k únikom. Pomalý a mierny pokles hladiny pri opotrebovaní brzdových doštičiek je normálny.

Každých 15 000 km alebo raz ročne



4. Skontrolujte opotrebovanie predných brzdových doštičiek (pozri časť 8). Na doštičkách by mali byť viditeľné drážky, čo naznačuje, že trecia vrstva nie je opotrebovaná.



5. Odstráňte gumené kontrolné zátky z oporných kotúčov zadnej bubnovej brzdy a skontrolujte brzdové obloženie, či nie je opotrebované. Ak je hrúbka aspoň jedného obloženia menšia ako 2,5 mm, musia sa vymeniť všetky 4 obloženia (pozri fotografiu).

5. Odstráňte gumené kontrolné zátky z oporných kotúčov zadnej bubnovej brzdy a skontrolujte brzdové…


6. Skontrolujte funkčnosť ručnej brzdy. Keď zdvihnete páku o 6-8 kliknutí, zadné kolesá by mali byť zablokované.

7. Skontrolujte vzdialenosť medzi úplne stlačeným brzdovým pedálom a podlahou, aby ste sa uistili, že sa pedál nedotýka podlahy.

Každých 30 000 km alebo raz za 2 roky



8. Demontujte zadné brzdové bubny a dôkladne ich očistite od prachu, pričom dávajte pozor, aby ste ho nevdýchli. Skontrolujte brzdové obloženia, či nie sú opotrebované a či nie sú znečistené olejom alebo brzdovou kvapalinou. Ak je aspoň jedno obloženie znečistené alebo mastné, musia sa vymeniť všetky 4 brzdové doštičky, ale predtým sa musí nájsť a odstrániť zdroj znečistenia (olejovanie).

Každých 45 000 km alebo raz za 2 roky



9. Vymeňte brzdovú kvapalinu. Postupom času sa jeho vlastnosti zhoršujú, pretože sa ničia prísady, ktoré zabraňujú korózii a spomaľujú ničenie tesnení. Okrem toho kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu (preto by sa mala čerstvá brzdová kvapalina skladovať v tesne uzavretých nádobách). Vlhkosť v brzdovej kvapaline znižuje jej bod varu a znižuje odolnosť voči mrazu. Brzdová kvapalina by sa mala vždy vymieňať v stanovených intervaloch.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 305: Brzdový systém
Ďalšie

Všeobecný popis brzdového systému
Špecifikácia brzdového systému
Odvzdušnenie brzdového systému
Odvzdušnenie bŕzd (všetky najnovšie modely)
Nastavenie brzdy
Brzdové doštičky kotúčových bŕzd — kontrola a výmena
Demontáž a montáž predných brzdových doštičiek na modeloch…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pravidelná údržba Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Údržba poistiek Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Údržba — práce Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Bežná údržba Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 43 + 18

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.