2. Umiestnite prednú časť vozidla na opravárenské rampy alebo zdvihnite zdvihákom a podoprite jeho prednú časť. Zatiahnite ručnú brzdu, aby ste zabránili pohybu vozidla.
3. Na kontrolu predných brzdových doštičiek je potrebné demontovať predné kolesá, za ktorými sa nachádzajú brzdové strmene. V prípade strmeňov značky Teves je potrebné odstrániť aj tlmiacu pružinu, ktorá zakrýva drážky na doštičkách, ktoré signalizujú ich opotrebovanie. Odstráňte kolesá a v prípade bŕzd Teves vyrazte spodný čap, ktorý drží brzdové doštičky. Odstráňte pružinu listového tlmiča. Každá podložka má špeciálnu drážku, ktorá umožňuje posúdiť hrúbku zostávajúcej vrstvy trecieho materiálu. Ak táto drážka nie je viditeľná, doštička je opotrebovaná nad povolenú hranicu a mala by sa vymeniť. Ak je opotrebovaná aspoň jedna doštička, musia sa vymeniť všetky 4.
4. Ak chcete vymeniť doštičky, musíte demontovať predné kolesá (ak to ešte nebolo urobené) a potom pomocou čistej striekačky odstráňte trochu brzdovej kvapaliny z nádržky. Pri inštalácii nových doštičiek sa musia piesty posunúť ďalej do valcov, aby sa do nich zmestili nové, hrubšie doštičky. V tomto prípade časť brzdovej kvapaliny stečie späť do nádržky a ak sa včas neprijmú opatrenia, môže sa vyliať. Kvapalinu odstránenú z nádrže nie je možné opätovne použiť.
5. Obrázok 8.2 zobrazuje dva typy predných brzdových strmeňov používaných na vozidle Peugeot 305. Hoci sú v princípe zameniteľné, je dôležité, aby oba predné strmene na vozidle boli rovnakého typu.
Teves brzdy
6. Ak chcete odstrániť brzdové doštičky, vyrazte dva kolíky, ktoré držia doštičky, v prípade potreby pomocou razníka s priemerom 3 mm. Odstráňte poistnú pružinu (pozri si fotografie).
 |
 |
7. Zatlačte strmeň smerom k stredu auta a vyberte vnútornú doštičku (pozri fotografiu). Potom zatlačte strmeň dozadu a odstráňte vonkajšiu doštičku. Upozorňujeme, že vonkajšia doštička má na nosnej doske vybranie, do ktorého zapadá kľúč na brzdový strmeň (pozri si fotografie).
 |
 |
8. Skontrolujte treciu plochu disku. Ak je disk silne opotrebovaný alebo má škrabance či praskliny, mal by sa vymeniť. Demontáž kotúča zo vzpery zavesenia kolies musí vykonať odborník (pozri kapitolu 9, oddiel 7). Ak opotrebenie kotúčov nepresahuje povolené limity, kotúče je možné prebrúsiť v špecializovanej dielni.
9. Ak podložky nie sú veľmi opotrebované, ale majú čierny lesklý povrch, mali by sa pred inštaláciou ošetriť brúsnym papierom. Dávajte pozor, aby ste neodstránili príliš veľa materiálu. Podložky musia byť nainštalované na svojich pôvodných miestach.
10. Pred montážou doštičiek skontrolujte strmeň, brzdový kotúč a valce, či nie sú opotrebované a či netesnia. Odstráňte všetky stopy korózie. Ak sú čapy a pružina brzdových doštičiek opotrebované alebo skorodované, mali by sa vymeniť.
11. Ak chcete vymeniť doštičky (všetky 4), mali by ste najprv odstrániť časť brzdovej kvapaliny z nádržky (pozri odsek 4). Pomocou dreveného bloku alebo tupého nástroja zatlačte piest do valca strmeňa (pozri fotografiu). Porovnajte nové doštičky so starými, aby ste sa uistili, že sú identické.
12. Nastriekajte zadné dosky brzdových doštičiek špeciálnou zvukovoizolačnou zmesou Penatex (číslo dielu Peugeot 9730.61). Dbajte na to, aby sa zmes nedostala do kontaktu s trecím materiálom doštičiek. Nechajte uschnúť a skontrolujte, či na disku a doštičke nie sú žiadne stopy oleja alebo maziva. Zaolejované brzdové doštičky sa nesmú inštalovať. Mastný disk sa musí očistiť metylalkoholom a utrieť čistou handričkou.
13. Montáž doštičiek sa vykonáva v opačnom poradí. Najprv nainštalujte vonkajšiu čeľusť a uistite sa, že kľúč zapadá do drážky na opornej doske čeľuste, potom vnútornú čeľusť, pružinu a čapy.
Brzdy DBA
14. Pomocou dlhých klieští odstráňte svorky z kľúčov a vytiahnite kľúče z montážnych otvorov.
15. Po vybratí kľúčov môžete odstrániť brzdový valec z brzdového strmeňa a bez odpojenia brzdovej hadice otočiť valec nabok, aby neprekážal. Uistite sa, že hadica nie je natiahnutá.
16. Odstráňte staré doštičky zo strmeňa a venujte pozornosť pružinám pripevneným k horným koncom doštičiek (ako sú zaistené a nainštalované).
17. Vykonajte operácie uvedené v odsekoch 8 – 12. Skontrolujte drážky, do ktorých zapadajú kľúče, a odstráňte všetky nerovnosti a otrepy brúsnym papierom, pričom následne opatrne odstráňte všetky zvyšky abrazívneho materiálu.
18. Pružiny upevnite na podložky presne v ich pôvodnej polohe (pozri odsek 16). Pružinová špirála musí prechádzať cez vybranie v topánke (pozri B/Obrázok 8.6).
19. Naneste tenkú vrstvu maziva Molykote 321 R (alebo akékoľvek iné suché mazivo proti treniu) na klávesy padu a nechajte ich uschnúť.
20. Umiestnite doštičky ich prednými plochami smerom k sebe a po kontrole správnej inštalácie pružín ich nainštalujte do strmeňa pružinami smerom nahor.
21. Nainštalujte brzdový strmeň a zatlačte kľúče na miesto. Uistite sa, že drôtené pružiny prechádzajú pod posuvníkmi na valci a nie medzi posuvníkmi a kľúčmi.
22. Nainštalujte nové svorky na zaistenie kľúčov v posuvníkoch.
Všetky predné brzdy
23. Celý postup zopakujte na druhej prednej brzde, znova namontujte kolesá a utiahnite matice kolies požadovaným krútiacim momentom.
24. Doplňte čerstvú brzdovú kvapalinu do nádržky a pri bežiacom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste usadili piesty. Po dokončení opäť doplňte tekutinu do nádrže (podľa potreby).
25. Pamätajte, že nové brzdové doštičky sa musia zabehnúť, preto by ste mali spočiatku jazdiť opatrne a vyhýbať sa brzdeniu vysokou rýchlosťou.