Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Специфікація гальмівної системи (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Специфікація гальмівної системи
0
Ніжне гальмо - Гідравлічне, з подвійним контуром, дискові гальма на передніх колесах і барабанні - на задніх. З сервопідсилювачем, що саморегулюється

Ручне гальмо - Механічний, з тросовим приводом тільки на задні гальма

Передні дискові гальма



Тип - Однопоршневі,Tevis або DBA

Діаметр гальмівного диска - 263 мм

Товщина гальмівного диска:
  • Новий диск - 10 мм
  • Мінімальна товщина після перешліфування диска з обох боків – 9 мм
  • Мінімальна товщина, яка потребує заміни диска - 8,5 мм

Максимальні зміни товщини по диску – 0,02 мм

Биття диска на маточині, виміряне в 24 мм від краю диска - 0,07 мм (максимум)

Гальмівні колодки:TevesDBA
ТипNECTO 248 GGNS 414
Розмір44х75 мм44х97,5 мм

(Стаття републікована із сайту PeugeotBook)

Мінімальна товщина фрикційного шару – 2,5 мм

Діаметр переднього колісного циліндра – 48 мм

Гальмівні диски (моделі з 1983 р.)



Товщина (диски з охолодженням):
  • Новий диск - 20,4 мм
  • Мінімальна товщина після перешліфування – 18,5 мм

Граничний знос - 18,0 мм

Задні барабанні гальма



Марка - Girling або DBA

Внутрішній діаметр барабана:
  • Новий барабан - 228,6 мм
  • Максимальний діаметр після перешліфування – 229,6 мм

Максимальна різниця між внутрішніми діаметрами двох барабанів, що стоять на одній осі – 0,15 мм

Максимальна овальність барабана – 0,10 мм

Максимальна овальність у місці посадки барабана на маточині - 0,10 мм

Ширина смуги фрикційного матеріалу - 47,5 мм

Ширина гальмівних накладок - 40 мм

Гальмівні накладки Ferodo - 617

Діаметр заднього колісного циліндра:
  • Girling - 22 мм
  • DBA - 23,8 мм

Головний циліндр



Тип - Здвоєний



Внутрішній діаметр - 19 мм

Гальмівний сервопідсилювач



Діаметр - 150 мм

Гальмівна рідина — Гідравлічна рідина, в'язкість SAE J1703 (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid)

Момент затяжки (Н·м)


  • Кріпильні болти переднього гальмівного супорта - 78,6
  • Спускний гвинт - 12,2
  • Кріпильні болти гальмівного супорта (останні моделі) — 118
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Гальмівна система
Наступні

 
Загальний опис гальмівної системи
Поточне технічне обслуговування
Прокачування гальмівної системи
Прокачування гальм (всі останні моделі)
Регулювання гальм
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Компоненти антиблокувальної гальмівної системи (ABS) — зняття та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Комбінація приладів (сигналізатор несправності гальмівної… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технічні характеристики гальмівної системи Пежо 405 (1987-1997)
➨ Перевірка гальмівної системи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Загальний опис гальмівної системи Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 28

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.