Съдържание: При спиране колата тегли настрани 🠇 Странен шум при спиране 🠇 Увеличен ход на педала на спирачката 🠇 Леко натискане на педала на…🠇 Трябва да се приложи твърде много…🠇 Вибрация при спиране 🠇 Спирачките залепват 🠇 Блокиране на задните колела при…🠇
Преди да проверите работата на спирачната система, уверете се, че налягането в гумите е правилно, центровката на предните колела е правилна и превозното средство е натоварено равномерно.
При спиране колата тегли настрани
- спирачните накладки от едната страна на автомобила са износени или замърсени;
- буталото на работния спирачен цилиндър или апарат е задръстено;
- спирачни накладки с различни свойства са монтирани от различни страни на автомобила;
- монтажните болтове на шублера не са затегнати здраво;
- компонентите на окачването са износени или повредени.
Странен шум при спиране
- спирачните накладки се износват до метал;
- корозия на спирачния диск или спирачния барабан;
- чужди предмети (камъчета) са попаднали между спирачния диск и спирачния щит.
(Материалът е копиран от ресурса www.PeugeotBook.ru)
Увеличен ход на педала на спирачката
- главният спирачен цилиндър е повреден;
- въздух в спирачната задвижваща система;
- спирачният усилвател е повреден.
Леко натискане на педала на спирачката
- въздух в спирачната задвижваща система;
- дефектни гумени спирачни маркучи;
- гайките, закрепващи главния спирачен цилиндър, не са затегнати здраво;
- главният спирачен цилиндър е повреден.
Трябва да се приложи твърде много сила върху педала на спирачката, за да спре колата
- спирачният усилвател е повреден;
- вакуумният маркуч на усилвателя на спирачките тече;
- спирачните тръби са притиснати или деформирани;
- буталото в работния спирачен цилиндър е задръстено;
- спирачните накладки не са монтирани правилно;
- типът спирачна накладка не отговаря на необходимия;
- замърсяване на спирачните накладки;
- вакуумната помпа е дефектна (дизелови двигатели).
Вибрация при спиране
- изтичането на спирачния диск надвишава допустимите граници;
- спирачните накладки са износени;
- спирачният щит или монтажните болтове на шублера не са затегнати здраво;
- износване на елементите на окачването.
Спирачките залепват
- буталото на работния спирачен цилиндър е задръстено;
- механизмът на ръчната спирачка не е регулиран правилно;
- главният спирачен цилиндър е повреден.
Блокиране на задните колела при спиране
- замърсяване на задните спирачни накладки;
- деформация на задния спирачен барабан.