Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Hlavné poruchy brzdového systému (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Hlavné poruchy brzdového systému
0
Obsah: Pri brzdení auto ťahá do strany 🠇 Mimoriadny hluk pri brzdení 🠇 Zvýšená dráha brzdového pedála 🠇 Ľahký tlak na brzdový pedál 🠇 Na zastavenie vozidla je potrebné…🠇 Vibrácie pri brzdení 🠇 Brzdy sa držia 🠇 Blokovanie zadného kolesa pri brzdení 🠇
Pred kontrolou činnosti brzdového systému sa uistite, že je tlak v pneumatikách správny, geometria predných kolies je správna a vozidlo je rovnomerne zaťažené.

Pri brzdení auto ťahá do strany


  • brzdové doštičky na jednej strane vozidla sú opotrebované alebo znečistené;
  • je zaseknutý piest pracovného brzdového valca alebo strmeňa;
  • brzdové doštičky s rôznymi vlastnosťami sú inštalované na rôznych stranách auta;
  • upevňovacie skrutky strmeňa nie sú bezpečne utiahnuté;
  • komponenty odpruženia sú opotrebované alebo poškodené.

Mimoriadny hluk pri brzdení


  • opotrebovanie brzdových doštičiek až na kov;
  • korózia brzdového kotúča alebo brzdového bubna;
  • medzi brzdový kotúč a brzdový štít sa dostali cudzie predmety (kamienky).

Zvýšená dráha brzdového pedála


  • hlavný brzdový valec je chybný;
  • vzduch v systéme pohonu bŕzd;
  • posilňovač bŕzd je chybný.

Ľahký tlak na brzdový pedál


  • vzduch v systéme pohonu bŕzd;
  • poškodené gumené brzdové hadičky;
  • matice zaisťujúce hlavný brzdový valec nie sú pevne utiahnuté;
  • hlavný brzdový valec je chybný.

Na zastavenie vozidla je potrebné vyvinúť príliš veľkú silu na brzdový pedál


  • posilňovač bŕzd je chybný;
  • podtlaková hadica posilňovača bŕzd netesní;
  • brzdové potrubia sú stlačené alebo zdeformované;
  • piest v pracovnom brzdovom valci je zaseknutý;
  • brzdové doštičky nie sú správne namontované;
  • typ brzdového obloženia nezodpovedá požadovanému typu;
  • znečistenie brzdových doštičiek;
  • vákuové čerpadlo je chybné (dieselové motory).




Vibrácie pri brzdení


  • hádzanie brzdových kotúčov prekračuje povolené limity;
  • brzdové doštičky sú opotrebované;
  • brzdový štít alebo upevňovacie skrutky strmeňa nie sú bezpečne utiahnuté;
  • opotrebovanie prvkov zavesenia.

Brzdy sa držia


  • piest pracovného brzdového valca je zaseknutý;
  • mechanizmus ručnej brzdy nie je správne nastavený;
  • hlavný brzdový valec je chybný.

Blokovanie zadného kolesa pri brzdení


  • znečistenie zadného brzdového obloženia;
  • deformácia zadného brzdového bubna.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Brzdový systém
Ďalšie

Kontrola vákuového čerpadla (pri dieselových motoroch)
Vákuové čerpadlo (vozidlá s dieselovým motorom)
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Spínač brzdových svetiel — demontáž a montáž
Regulačný ventil brzdového tlaku
 
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Komponenty protiblokovacieho brzdového systému (ABS) — demontáž… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Prístrojový panel (indikátor poruchy brzdového systému) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Technické vlastnosti brzdového systému Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Kontrola brzdového systému Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie brzdového systému Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 50 + 50

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.