Зміст: Занадто великий хід педалі гальма 🠇 При гальмуванні машину тягне в один…🠇 При гальмуванні через педаль гальма…🠇 Заїдає гальма 🠇 Педаль гальма провалюється під ногою 🠇 Для гальмування доводиться занадто…🠇 Педаль гальма йде в підлогу майже…🠇
Занадто великий хід педалі гальма
- Гальмівні колодки зношені
- Заїло автоматичні регулятори гальма
- Надмірне биття гальмівних дисків
- Несправність гідравлічного контуру гальмівної системи
При гальмуванні машину тягне в один бік
- Неправильний тиск у шинах
- Гальмівні колодки замаслилися з одного боку
- Заїло поршень або колісний циліндр з одного боку
- Нові гальмівні колодки встановлені лише з одного боку
- Несправність підвіски або кермового керування
При гальмуванні через педаль гальма чи кермо передається вібрація
- Передні колеса незбалансовані або ослабли колісні гайки
- Надмірне знос колодок дискових гальм
- Надмірне биття гальмівних дисків
- Борозни чи подряпини на гальмівному диску (дисках)
- Ослабли кріпильні болти супорта (супортів)
- Гальмівний барабан (барабани) деформований або подряпаний
- Ослабли кріпильні болти опорного диска барабанного гальма
- Несправність підвіски або кермового керування
Заїдає гальма
- Заїло поршні колісних циліндрів
- Ручне гальмо неправильно відрегульоване або заїло трос ручного гальма
- Заїло автоматичні регулятори гальм або вони несправні
- Несправний головний циліндр
Педаль гальма провалюється під ногою
Інформація розміщена на сайті: PeugeotBook.ru
- У гальмівну систему потрапило повітря
- Несправний головний циліндр
Для гальмування доводиться занадто сильно давити на педаль гальма
- Не працює гальмівний сервопідсилювач
- Гальмівні колодки зношені, замаслились чи не відповідають Специфікаціям
- Неправильно встановлені гальмівні колодки задніх гальм
- Нові колодки ще не припрацювали
- Протікає один із гальмівних контурів
Педаль гальма йде в підлогу майже без опору
- Протікання в гідравлічному контурі гальмівної системи
- Протікають ущільнення головного циліндра