- scoateți cutia de viteze;
- marcați poziția ansamblului ambreiajului în raport cu volanta cu un marker sau vopsea;
- folosind o unealtă specială sau o șurubelniță, blocați dinții coroanei dințate a volantei pentru a împiedica rotirea acesteia;
Figura 5.9. Amplasarea șurubului de montare a ambreiajului (1)
- slăbiți treptat șuruburile în diagonală 1 (figura 5.9) suporturile ansamblului ambreiajului rotind fiecare șurub cu o jumătate de tură până când forța arcului este eliberată și șuruburile pot fi slăbite manual;
- scoateți placa de presiune, susținând în același timp placa acționată astfel încât să nu cadă;
- curățați rulmentul de eliberare a ambreiajului de murdărie, dar nu folosiți solvenți;
- ștergeți volanta cu benzină.
Pentru a verifica starea de funcționare a discului de ambreiaj:
- verificați starea plăcii de presiune a ambreiajului. Urmele de uzură de la capetele arcului de presiune nu trebuie să depășească 0,3 mm;
- verificați fiabilitatea conexiunii arcului dintre placa de presiune și carcasa ambreiajului. Nu sunt permise zgârieturi și nituri lipsă sau deteriorate;
- verificați placa de presiune pentru a depista crăpături, arsuri și uzură superficială;
- folosind o riglă de oțel și o lamă de calibru, verificați planitatea suprafeței de lucru a plăcii de presiune. Planeitatea plăcii de presiune nu trebuie să depășească 0,2 mm;
- verificați starea suprafeței de frecare a volantei pentru fisuri, arsuri și uzură a suprafeței;
- verificați starea garniturilor de fricțiune ale discului de ambreiaj acționat și, dacă există urme de ulei sau deteriorări mecanice, înlocuiți discul acționat;
- măsurați grosimea garniturilor discului acționat de ambreiaj. Dacă grosimea lor este mai mică decât valoarea admisă sau dacă capetele niturilor sunt aproape de suprafața de lucru, înlocuiți-le sau discul acționat de ambreiaj;
- verificați starea rulmentului de eliberare, care ar trebui să se rotească ușor, uniform și silențios și nu ar trebui să existe joc în el. Suprafața de lucru a rulmentului care acționează asupra arcului de compresie trebuie să fie netedă, fără fisuri, coroziune locală sau uzură;
- un rulment de eliberare a ambreiajului defect poate fi identificat fără a-l demonta din vehicul, prin apăsarea pedalei de ambreiaj în timp ce motorul funcționează. Dacă se aude zgomot când apăsați pedala de ambreiaj, rulmentul de eliberare a ambreiajului este defect și trebuie înlocuit;
- dacă există ulei în carcasa ambreiajului, inelul de etanșare al arborelui cotit din spate trebuie înlocuit.
Pentru a instala discul de ambreiaj:
- ungeți canelurile din butucul discului acționat cu un strat subțire de vaselină specială pe bază de disulfură de molibden;
Notă: La instalarea unui nou disc acționat sau a unei noi plăci de presiune, îndepărtați protecția anticorozivă de pe acestea.
- instalați discul acționat pe volantă astfel încât arcul butucului amortizorului discului să fie îndreptat spre exterior, spre cutia de viteze;
- când remontați o placă de presiune a ambreiajului demontată anterior, verificați dacă marcajele făcute înainte de demontare sunt aliniate;
Atenție! Stratul de lubrifiant trebuie să fie subțire și uniform, altfel, atunci când ambreiajul funcționează, excesul de lubrifiant va fi aruncat pe suprafețele de lucru ale ambreiajului, ceea ce poate afecta funcționarea acestuia. La instalarea discului acționat, asigurați-vă că nu ajunge ulei pe garniturile de fricțiune ale acestuia, nici măcar în cantități mici. Prin urmare, înainte de instalare, ștergeți suprafața de contact a volantei și suprafața plăcii de presiune cu o cârpă curată și instalați discul acționat cu mâinile curate.
- strângeți șuruburile de montare a ambreiajului astfel încât discul ambreiajului acționat să fie apăsat, dar în același timp să se poată deplasa în lateral;
- folosind o unealtă specială 0213/0214 sau arborele primar vechi al cutiei de viteze, centrați discul ambreiajului față de volantă;
- după centrarea discului acționat, strângeți treptat șuruburile de montare a carcasei ambreiajului în diagonală la un cuplu de 20 N·m;
- scoateți dornul de pe discul acționat;
- ungeți porțiunea canelată a arborelui de intrare al cutiei de viteze, bucșa de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului și vârfurile furcii cu un strat subțire de vaselină specială MOLYKOTE BR2 PLUS;
- instalați rulmentul de eliberare a ambreiajului;
- instalați cutia de viteze.
Originalul este publicat pe portal Peugeotbook.ru