Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Suspensie și direcție — verificare și inspecție (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Suspensie și direcție — verificare și inspecție
0
1. Modelele în cauză sunt proiectate astfel încât suspensia nu poate fi considerată separat de direcție (și invers).

2. Toate piesele uzate, slăbite sau deteriorate trebuie înlocuite imediat. Mai jos este o listă de piese care sunt deosebit de susceptibile la uzură și o listă de piese care ar trebui verificate cu atenție pentru a vedea dacă există elemente de fixare slăbite. Deosebit de predispuse la uzură sunt:
  • a. Articulații sferice ale brațelor inferioare ale suspensiei
  • b. Bucșe de cauciuc pentru brațele inferioare ale suspensiei
  • c. Amortizoare și bucșele lor de montare
  • g. Articulații sferice și articulații interioare ale tijelor de direcție transversale
  • d. Mecanism de direcție cu cremalieră și pinion
  • e. Bucșă coloană de direcție
  • g. Rulmenți ai roților față și spate
  • z. Bucșe braț oscilant spate
  • i. Bucșe bară antiruliu

Fiabilitatea fixării pieselor enumerate mai jos poate fi verificată prin mișcarea fizică manuală a acestora sau prin utilizarea unor unelte. Următoarele sunt deconectate în mod special frecvent:
  • k. Bare antiruliu
  • l. Șuruburi de montare a casetei de direcție
  • m. Cuplaj pentru fixarea casetei de direcție pe coloana de direcție
  • n. Suporturi amortizoare superioare și inferioare
  • o. Brațe oscilante spate

Verificările indicate reprezintă minimul necesar.

(Informațiile sunt postate pe site-ul web: peugeotbook)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Suspensie auto
Următorul

Întreținere de rutină
Descrierea generală a suspensiei și direcției
Specificații privind suspensia și direcția
Suspensie față la modelele produse din 1983 — descriere
Bară antiruliu față — demontare și montare
Suport central bară antiruliu față — perete despărțitor
Alinierea barei antiruliu față (modele cu motor XU)
Amortizor față — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificare directie si suspensie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea becului în indicatoarele de direcție Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Direcție și suspensie (15000 km/12 luni) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Specificații de suspensie și direcție Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Direcție și suspensie Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 46 + 15

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.