2. Wszystkie mocno zużyte, luźne lub uszkodzone części należy natychmiast wymienić. Poniżej znajduje się lista części szczególnie narażonych na zużycie oraz lista części, które należy szczególnie dokładnie sprawdzić pod kątem poluzowanych elementów złącznych. Podlegają szczególnemu zużyciu:
- A. Przeguby kulowe wahacza dolnego
- B. Gumowe tuleje wahaczy dolnych
- V. Amortyzatory i ich tuleje montażowe
- d. Przeguby kulowe i wewnętrzne przeguby drążków kierowniczych
- e. Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem
- e. Tuleja kolumny kierowniczej
- I. Łożyska przedniego i tylnego koła
- H. Tuleje tylnego wahacza wzdłużnego
- I. Tuleje stabilizatora
Bezpieczeństwo wymienionych poniżej części można sprawdzić, fizycznie przesuwając je ręcznie lub przy użyciu narzędzi. Szczególnie często rozłączane:
- j. Stabilizatory
- l. Śruby mocujące przekładnię kierowniczą
- m. Sprzęg mocujący drążek kierowniczy do kolumny kierownicy
- N. Górne i dolne mocowania amortyzatorów
- O. Tylne wahacze wzdłużne
Te kontrole to absolutne minimum.