Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Întreținere de rutină (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Întreținere de rutină
0
Cuprins: La fiecare 400 km, săptămânal sau…🠇 La fiecare 7500 km sau o dată la 6…🠇 La fiecare 15.000 km sau o dată pe an 🠇 La fiecare 30.000 km sau o dată la 2…🠇 La fiecare 45.000 km sau o dată la 2…🠇

La fiecare 400 km, săptămânal sau înainte de o călătorie lungă



Motor



Verificați nivelul uleiului cu mașina parcată pe teren plan. Dacă este necesar, adăugați ulei până la marcajul superior de pe jojă (vezi fotografiile).

Verificați nivelul uleiului cu mașina parcată pe teren plan. Dacă este necesar, adăugați ulei până…


Verificați nivelul uleiului cu mașina parcată pe teren plan. Dacă este necesar, adăugați ulei până…


Verificați nivelul uleiului cu mașina parcată pe teren plan. Dacă este necesar, adăugați ulei până…


Sistem de răcire



Verificați nivelul lichidului de răcire din radiator. Nivelul nu trebuie să fie mai mic de 5 cm de orificiul de umplere.



Dacă nivelul lichidului este prea scăzut, verificați sistemul pentru scurgeri (vezi fotografiile).

Dacă nivelul lichidului este prea scăzut, verificați sistemul pentru scurgeri (vezi fotografiile).


Sistem de frânare



Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă este necesar, adăugați lichid și verificați dacă există scurgeri la conductele și furtunurile de frână (vezi fotografia).

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă este necesar, adăugați lichid și…


Verificați eficiența frânelor, inclusiv a frânei de mână.

Direcție și suspensie



Verificați presiunea în anvelope (inclusiv rezervă) și ajustați-l dacă este necesar.

Verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare.

Verificați funcționarea direcției.

Echipamente electrice



Verificați nivelul electrolitului din baterie și adăugați apă distilată dacă este necesar (vezi fotografia).

Verificați nivelul electrolitului din baterie și adăugați apă distilată dacă este necesar (vezi…


Verificați funcționarea tuturor luminilor, ștergătoarelor de parbriz, claxonului, instrumentelor și indicatoarelor.



Verificați nivelul lichidului din rezervorul de spălare și, dacă este necesar, completați cu apă, adăugând un detergent special pentru geamuri (vezi fotografia).

Verificați nivelul lichidului din rezervorul de spălare și, dacă este necesar, completați cu apă,…


La fiecare 7500 km sau o dată la 6 luni


(Pe lângă operațiunile incluse în întreținerea săptămânală)

Motor



Când motorul este cald, scurgeți uleiul. La efectuarea întreținerii după primii 7.500 km parcurși, filtrul de ulei trebuie înlocuit. Umpleți motorul cu ulei proaspăt.

Inspectați, curățați și reglați contactele întrerupătorului.

Ștergeți capacul distribuitorului, bobina și firele de înaltă tensiune.

Verificați motorul pentru scurgeri de ulei, lichid de răcire și combustibil. Verificați sistemul de evacuare pentru a depista eventuale deteriorări și elemente de fixare slăbite. Direcție, suspensie și arbori de transmisie. Inspectați toate cizmele de cauciuc pentru scurgeri, deteriorări și uzură.

La fiecare 15.000 km sau o dată pe an


(Pe lângă operațiunile incluse în întreținerea semestrială)

Motor



Schimbați uleiul și filtrul de ulei (vezi fotografia).

Schimbați uleiul și filtrul de ulei (vezi fotografia).


Înlocuiți bujiile și contactele disjunctorului.



Lubrifiați distribuitorul.

Verificați și reglați momentul aprinderii.

Verificați și reglați turația de mers în gol a carburatorului. Verificați și reglați jocul supapelor.

Verificați și reglați tensiunea curelei ventilatorului și a curelei alternatorului.

Înlocuiți filtrul de aer (dacă vehiculul a fost condus în condiții de praf).

Curățați pompa de combustibil și filtrul de combustibil.

Verificați strângerea tuturor șuruburilor și piulițelor (atunci când faceți acest lucru, asigurați-vă că nu se depășește cuplul de strângere specificat).

Echipamente electrice



Curățați bateria, suprafața acesteia și bornele bateriei.

Sistem de răcire



Verificați dacă furtunurile radiatorului, încălzitorului și carburatorului sunt deteriorate și asigurați-vă că clemele acestora sunt fixate corect.

Sistem de frânare



Verificați plăcuțele de frână cu disc și garniturile de frână cu tambur pentru uzură.

Verificați jocul pedalei de frână apăsate.

Suspensie și direcție



Verificați toate îmbinările pentru a depista jocul excesiv și bucșele de cauciuc pentru uzură. Verificați lonjeroanele amortizorului pentru scurgeri și strângerea elementelor de fixare. Verificați dacă fixarea casetei de direcție este sigură.

Verificați starea conexiunii elastice a coloanei de direcție.

Ambreiaj



Verificați și reglați cablul ambreiajului.

Lumini exterioare



Verificați și reglați setările farurilor.

Corp



Ungeți toate încuietorile și balamalele, inclusiv încuietorile capotei și portbagajului.

Verificați centurile de siguranță pentru uzură și fixare corectă.



La fiecare 30.000 km sau o dată la 2 ani



(Pe lângă operațiunile incluse în întreținerea anuală)

Motor



Goliți lichidul de răcire și clătiți sistemul de răcire. Umpleți sistemul cu lichid de răcire proaspăt.

Înlocuiți filtrul de aer.

Sistem de frânare



Curățați frânele spate de praf (aveți grijă să nu inhalați praful).

(Originalul poate fi vizualizat la: PeugeotBook)

Hub-uri



Verificați rulmenții roților față și spate, curățați-i și lubrifiați-i (vezi capitolul 7).

La fiecare 45.000 km sau o dată la 2 ani


(Pe lângă operațiunile de mai sus incluse în întreținerea anuală sau bienală)

Sistem de frânare



Înlocuiți lichidul de frână.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Întreținere
Următorul

Dimensiuni, greutate și specificații privind combustibilul
Descrierea generală a modelului Peugeot 305
Lubrifianți și fluide de lucru recomandate
Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Compartimentul motorului — componente de întreținere
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întreținere regulată Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Intretinere ridicatoare de geam Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Intervalele de întreținere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Întreținere — lucrări Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Întreținere de rutină Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 34 + 11

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.