Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Informații generale și designul suspensiei față (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Informații generale și designul suspensiei față
0
Suspensia este legătura dintre caroserie și roți. Prin intermediul acesteia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Suspensia are rolul de a reduce încărcăturile dinamice, de a reduce vibrațiile caroseriei, de a atenua impactul roților pe drumuri denivelate și de a asigura stabilitatea și o rulare lină a vehiculului. Geometria suspensiei și rigiditatea acesteia determină capacitatea caroseriei de a se mișca și reducerea vibrațiilor unghiulare în jurul axelor longitudinale și transversale ale vehiculului.

Suspensia față este o suspensie independentă McPherson. Se caracterizează prin dimensiunile compacte, greutatea redusă și înălțimea de montare mai mare, în timp ce distanța crescută dintre rulmenți reduce stresul structural din componentele suspensiei. Unul dintre principalele avantaje ale suspensiei este insensibilitatea sa relativă la toleranțele de instalare.

Brațele inferioare sunt conectate pe o parte la fuzete prin intermediul unor articulații sferice, iar pe cealaltă parte la subcadru prin intermediul unor silent block-uri. Etrierul și discul de frână cu butuc sunt atașate la fuzetă.

Figura 6.1. Elemente ale designului suspensiei față: 1 - bară antiruliu; 2 - tijă de direcție; 3 -…

Figura 6.1. Elemente ale designului suspensiei față: 1 - bară antiruliu; 2 - tijă de direcție; 3 - tijă stabilizatoare; 4 - amortizor stânga; 5 - fuzetă; 6 - disc de frână; 7 - capătul tijei de direcție; 8 - osul triunghiular inferior stâng; 9 - cadru sub-motor; 10 - mecanism de direcție; 11 - osul triunghiular inferior drept; 12 - amortizor dreapta




Figura 6.1 prezintă elementele de design ale suspensiei față.

Atenție! Lucrările de sudură și îndreptare a componentelor suspensiei față sunt strict interzise. Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante, precum și șuruburile care prezintă semne de coroziune.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Suspensie fata
Următorul

 
Specificațiile suspensiei față
Înlocuirea lonjeroanei amortizorului
Demontare și instalare lonjeroanei amortizorului
Înlocuirea fuzetei
Înlocuirea rulmentului butucului roții din față
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Structura suspensiei față — demontare, revizie și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Caracteristici generale și cupluri de strângere ale suspensiei… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Rotul inferior al suspensiei fata Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Simeringul arborelui cotit față (partea curelei de distribuție)… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Repararea amortizorului suspensiei față Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 50 + 40

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.