Предно окачване - независимо тип McPherson. Характеризира се с компактност, ниско тегло и по-голяма монтажна височина, а чрез увеличаване на разстоянието между опорите се намаляват структурните напрежения в елементите на окачването. Едно от основните предимства на окачването е неговата относителна нечувствителност към допуски при монтаж.
Долните рамена са свързани от едната страна към кормилните накрайници чрез сферични шарнири, а от другата страна - чрез сайлентблокове към подмоторната рама. Челюстът и спирачният диск с главината са прикрепени към кормилния накрайник.
Фиг. 6.1. Елементи на дизайна на предното окачване: 1 - стабилизираща щанга; 2 - кормилен прът; 3 - стабилизиращ прът; 4 - ляв амортисьор; 5 - кормилен накрайник; 6 - спирачен диск; 7 - край на кормилната щанга; 8 - ляв долен носач; 9 - подмоторна рамка; 10 - кормилен механизъм; 11 - дясно долно носаче; 12 - десен амортисьор
На фиг. 6.1 показва елементите на конструкцията на предното окачване.
Внимание! Строго е забранено извършването на заваръчни и изправящи работи по елементите на предното окачване. Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки, както и болтовете с признаци на корозия.