- разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, след това повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки;
- свалете предното колело;
Фиг. 6.2. Местоположение на монтажните гайки на амортисьора: 1 - гайка за закрепване към връзката на стабилизатора; 2 - гайка за закрепване към кормилния накрайник; 3 - гайка за закрепване на края на кормилния прът към сферичния шарнир
- развийте закрепващата гайка 1 (фиг. 6.2) и разкачете връзката на стабилизиращата щанга от подпората на амортисьора;
- маркирайте позицията на болтовете, закрепващи долната част на амортисьора към кормилния накрайник;
- като държите болтовете от завъртане с един ключ, използвайте втория ключ, за да развиете гайките 2. За да предотвратите спускане на кормилния накрайник, закрепете го към подрамката с мека тел;
- отстранете болтовете, закрепващи долната част на амортисьора към кормилния накрайник;
- развийте гайка 3, закрепваща шийката на сферичния шарнир на края на кормилната щанга към кормилния колян, като внимавате да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал;
- с помощта на теглич отстранете сферичния шарнир от кормилния накрайник;
- свалете рамената на чистачките на предното стъкло;
Фиг. 6.3. Разположение на панела (1) пред предното стъкло
- свалете панел 1 (фиг. 6.3) от отвора пред предното стъкло;
Фиг. 6.4. Местоположение на гайката (1), закрепваща пръта на амортисьора към тялото
- като използвате ключ TORX 45, за да предотвратите завъртането на пръта на амортисьора, и като използвате друг отворен гаечен ключ, развийте гайката 1 (фиг. 6.4), закрепваща пръта на амортисьора към тялото;
- наклонете горната част на кормилното колело настрани;
- внимателно отстранете стойката на амортисьора от под предния калник. Внимавайте да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал.
Монтирайте подпората на амортисьора в реда, обратен на отстраняването, като вземете предвид следното:
- при монтажа е необходимо да се използват нови самозаключващи се гайки;
- като използвате ключ TORX 45, за да предотвратите завъртането на пръта на амортисьора, и като използвате друг отворен гаечен ключ, завийте и затегнете гайката 1 с въртящ момент от 69 Nm (виж фиг. 6.4) закрепване на пръта на амортисьора към тялото;
- в съответствие с предварително нанесените маркировки, поставете болтовете, закрепващи стойката на амортисьора към кормилния колян и затегнете гайките 2 (виж фиг. 6.2), като ги затегнете до въртящ момент от 90 Nm;
- затегнете монтажните гайки на щифта на сферичния шарнир 3 (виж фиг. 6.2) въртящ момент от 50 Nm и гайка за закрепване на стабилизатора с въртящ момент от 36 Nm;
- поставете колелото и го закрепете с болтове. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата до 90 Nm.