Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Подмяна на амортисьорната стойка (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Подмяна на амортисьорната стойка
0
За да свалите амортисьорната стойка:
  • разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, след това повдигнете предната част на автомобила и го закрепете на стойки;
  • свалете предното колело;

Фигура 6.2. Местоположение на гайките за монтаж на амортисьорната стойка: 1 - гайка за закрепване…

Фигура 6.2. Местоположение на гайките за монтаж на амортисьорната стойка: 1 - гайка за закрепване към рамата на стабилизиращата щанга; 2 - гайка за закрепване към кормилния шенкел; 3 - гайка за закрепване на края на кормилната щанга към сферичната връзка

  • развийте закрепващата гайка 1 (фигура 6.2) и разкачете щангата на стабилизатора от стойката на амортисьора;
  • маркирайте позицията на болтовете, закрепващи долната част на амортисьора към шенкела;
  • като държите болтовете да се завъртят с единия ключ, използвайте втория ключ, за да развиете гайките 2. За да предотвратите спускането на кормилния шенкел, закрепете го към подрамката с мека тел;
  • отстранете болтовете, закрепващи долната част на амортисьорната стойка към кормилния шенкел;
  • развийте гайката 3, закрепваща сферичната шийка на края на кормилната щанга към шенкела, като внимавате да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал;
  • с помощта на скоба извадете сферичната връзка от шенкела на кормилната щанга;
  • свалете рамената на чистачките на предното стъкло;

Фигура 6.3. Местоположение на панела (1) пред предното стъкло

Фигура 6.3. Местоположение на панела (1) пред предното стъкло



  • премахване на панел 1 (фигура 6.3) отвор пред предното стъкло;

Фигура 6.4. Местоположение на гайката (1), закрепваща пръта на амортисьора към корпуса

Фигура 6.4. Местоположение на гайката (1), закрепваща пръта на амортисьора към корпуса

  • с помощта на ключ TORX 45 обезопасете пръта на амортисьора от завъртане и с друг гаечен ключ развийте гайка 1 (фигура 6.4) закрепване на пръта на амортисьора към тялото;
  • наклонете горната част на кормилния шенкел настрани;
  • внимателно извадете амортисьорната стойка от под предния калник. Внимавайте да не повредите защитния кожух на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал.

Монтирайте амортисьорната стойка в обратен ред на демонтирането, като вземете предвид следното:
  • при монтажа е необходимо да се използват нови самозатягащи се гайки;
  • с помощта на ключ TORX 45 обезопасете пръта на амортисьора от завъртане и с друг гаечен ключ завийте и затегнете гайка 1 до въртящ момент от 69 N·m (вижте фигура 6.4) закрепване на пръта на амортисьора към тялото;
  • в съответствие с предварително нанесените маркировки, поставете болтовете, закрепващи амортисьорната стойка към кормилния шенкел, и затегнете гайките 2 (вижте Фигура 6.2), затягайки ги с въртящ момент от 90 Nm;
  • затегнете гайките за монтаж на болта на сферичния шарнир 3 (вижте Фигура 6.2) въртящ момент от 50 Nm, а гайката за закрепване на стабилизиращата щанга с въртящ момент от 36 Nm;
  • монтирайте колелото и го закрепете с болтове. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата до 90 Nm.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Предно окачване
Следващия

Спецификации на предното окачване
Обща информация и дизайн на предното окачване
Премахване и монтиране на амортисьорната стойка
Смяна на кормилния шенкел
Смяна на лагера на главината на предното колело
Смяна на шарнирната връзка на кормилния шенкел
Подмяна на долния контролен носач
Подмяна на предната стабилизираща щанга
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подмяна на двигателно масло и филтър Пежо 106 (1991-2003)
➨ Предпазители — местоположение и подмяна Пежо 206 (1998-2012)
➨ Подмяна на ботуши на шарнир с постоянна скорост Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка и подмяна на спомагателния задвижващ ремък Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 41 + 49

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.