Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Смяна на шарнирната връзка на кормилния шенкел (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Смяна на шарнирната връзка на кормилния шенкел
0
За да свалите сферичния шарнир на кормилния шенкел:
  • свалете кормилния шенкел;
  • закрепете кормилния шенкел в менгеме;

Фигура 6.20. Местоположение на защитната плоча (1) върху корпуса на сферичния шарнир

Фигура 6.20. Местоположение на защитната плоча (1) върху корпуса на сферичния шарнир

  • свалете защитната плоча 1 (фигура 6.20);

Фигура 6.18. Развиване на сферичния шарнир от шенкела с помощта на втулката (1) FACOM NK41 L

Фигура 6.18. Развиване на сферичния шарнир от шенкела с помощта на втулката (1) FACOM NK41 L


[Данните са публикувани на уебсайта: PeugeotBook.ru]
  • монтирайте втулката FACOM NK41 L 1 върху шарнира на кормилния шенкел (фигура 6.18) и използвайте гаечен ключ, за да развиете сферичната връзка от шенкела.

За да монтирате сферичния шарнир на шенкела:
  • завийте новата сферична връзка на шенкела на ръка;
  • монтирайте втулката FACOM NK41 L 1 върху шарнира на кормилния шенкел (вижте фигура 6.18) и затегнете сферичния шарнир с глух ключ до въртящ момент от 230 N·m;

Фигура 6.19. Местоположение на вдлъбнатината (A) в шенкела за огъване на фланеца на гайката на…

Фигура 6.19. Местоположение на вдлъбнатината (A) в шенкела за огъване на фланеца на гайката на сферичния шарнир



  • заключете гайката на сферичния шарнир, като огънете фланеца на гайката в вдлъбнатината на шенкела (фигура 6.19);
  • инсталирайте нова защитна плоча 1 (вижте Фигура 6.20) на корпуса на сферичния шарнир;
  • закрепете защитната плоча, като я огънете върху един от ръбовете на сферичния шарнир;
  • поставете обратно на кормилния шенкел на мястото му.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Предно окачване
Следващия

Смяна на лагера на главината на предното колело
Смяна на кормилния шенкел
Премахване и монтиране на амортисьорната стойка
Подмяна на амортисьорната стойка
Спецификации на предното окачване
Обща информация и дизайн на предното окачване
Подмяна на долния контролен носач
Подмяна на предната стабилизираща щанга
Регулиране на окачването на автомобила — обща информация
Регулиране на предното окачване на автомобил
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Смяна на джанти, откриване на течове и теглене Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на батерията Пежо 207 (2006-2014)
➨ Смяна на предпазните капаци на кормилния механизъм Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ниво на двигателното масло — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 33 + 36

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.