Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

A kormánycsukló gömbcsuklójának cseréje (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • A kormánycsukló gömbcsuklójának cseréje
0
A kormánycsukló gömbcsuklójának eltávolításához:
  • vegye le a kormánycsuklót;
  • rögzítse a kormánycsuklót egy satuba;

6.20. ábra. A védőlemez (1) helye a gömbcsukló házán

6.20. ábra. A védőlemez (1) helye a gömbcsukló házán

  • távolítsa el a védőlemezt 1 (6.20. ábra);

6.18. ábra. A gömbcsukló lecsavarozása a kormánycsuklóról a persely (1) segítségével FACOM NK41 L

6.18. ábra. A gömbcsukló lecsavarozása a kormánycsuklóról a persely (1) segítségével FACOM NK41 L

  • szerelje fel a FACOM NK41 L 1 perselyt a kormánycsuklóra (6.18. ábra) és egy dugókulcs segítségével csavarja le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról.

A kormánycsukló gömbcsuklójának beszereléséhez:
  • csavarja be kézzel a kormánycsukló új gömbcsuklóját;
  • szerelje fel a FACOM NK41 L 1 perselyt a kormánycsuklóra (lásd a 6.18. ábrát) és húzza meg a gömbcsuklót egy dugókulccsal 230 Nm nyomatékkal;

6.19. ábra. A kormánycsuklóban lévő bemélyedés (A) helye, amely a gömbcsukló csavar peremének…

6.19. ábra. A kormánycsuklóban lévő bemélyedés (A) helye, amely a gömbcsukló csavar peremének hajlításához szükséges



  • rögzítse a gömbcsukló anyáját az csavar pereme behajlításával a kormánycsukló mélyedésébe (6.19. ábra);
  • szereljen fel egy új védőlemezt 1 (lásd a 6.20. ábrát) a gömbcsukló házán;
  • rögzítse a védőlemezt úgy, hogy azt a gömbcsukló egyik szélére hajlítja;
  • szerelje vissza a kormánycsuklót a helyére.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Első felfüggesztés
Következő

Az első kerékagycsapágy cseréje
A kormánycsukló cseréje
A lengéscsillapító rugóstag szétszerelése és összeszerelése
A lengéscsillapító rugóstag cseréje
Első felfüggesztés specifikációi
Az alsó lengőkar cseréje
Az első stabilizátor cseréje
Autófelfüggesztés beállítása — általános információk
Az autó első felfüggesztésének beállítása
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Az első kormánycsukló gömbcsuklójának eltávolítása és… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Gyújtógyertyák cseréje (20.000 km/12 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Cserélhető levegőszűrő elem cseréje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A cserélhető légszűrő elem cseréje Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 43 + 34

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.