Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Az első kormánycsukló gömbcsuklójának eltávolítása és felszerelése (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Az első kormánycsukló gömbcsuklójának eltávolítása és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Speciális készülék:

Speciális készülék:
1 - központosító csap 0621/3-B


Eltávolítás



Figyelem. A szegecsek eltávolítása után ellenőrizze a felfüggesztő kar állapotát. Felületnyomok vagy festéklemaródás esetén korróziógátló fekete festéket kell felvinni. Ha a szegecsek eltávolításakor jelentős kár keletkezik, cserélje ki a vezérlőkart.


Jegyzet: Lehetőség van egyidejűleg jobb/bal karok felszerelésére, amelyek közül az egyik szegecsekkel, a másik csavarokkal/anyákkal van összeszerelve.


Távolítsa el az első felfüggesztő kart (lásd a megfelelő műveletet).

Jelölje meg három szegecs középpontját az [1] szerszám segítségével.

Helyezze a központosító pisztolyt a szegecsfejre.

Helyezze a központosító pisztolyt a szegecsfejre.


Figyelem. Jelölje meg a furatokat a szegecseken a felfüggesztő kar felől.




Fúrja meg a szegecsfejeket 8,0-10 mm "X" mélységig egy 3,0-4,0 mm-es fúróval.

Fúrja meg a szegecsfejeket 8,0-10 mm «X» mélységig egy 3,0-4,0 mm-es fúróval.


Jegyzet: Fúrjon a szegecs tengelye mentén.


Fúrja meg a szegecsfejeket egy 10 mm-es fúróval.

Figyelem. Fúrja meg a fejet legfeljebb 5,0 mm-re (Y méret), hogy elkerülje a felfüggesztő kar sérülését (az "a" területen).


Figyelem. Fúrja meg a fejet legfeljebb 5,0 mm-re (Y méret), hogy elkerülje a felfüggesztő kar…


Vágja le a szegecsfejeket egy vésővel (1).

Helyezze a vésőt a szegecsfejre (a "b" területen) (ügyeljen arra, hogy a véső ne érjen hozzá a felfüggesztő kart).

Távolítsa el a kar gömbcsuklóját.

Távolítsa el a kar gömbcsuklóját.





Telepítés



Szerelje be a gömbcsuklót a javítókészletből (használja a mellékelt csavarokat/anyákat).

Szerelje be a csavarokat a vezérlőkar oldalán és az anyákat a gömbcsukló oldalán.

Húzza meg a csavarokat és az anyákat 55±5 Nm nyomatékkal.

Szerelje be az első felfüggesztő kart.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Autó felfüggesztés
Következő

Az alsó első kar eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés kormánycsuklójának eltávolítása és…
A hátsó felfüggesztés általános jellemzői és meghúzási nyomatékai
Első tengely beállítási szögek
Az első felfüggesztés általános jellemzői és meghúzási nyomatékai
Alsó első kar javítás
Első kormánycsukló javítás
Az első felfüggesztés kerékcsapágyainak jellemzői
Az első segédkeret és a keret eltávolítása és felszerelése
A stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Első fékbetét ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A csomagtartó fedelének ütközőjének eltávolítása és felszerelése… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ékszíj eltávolítása, felszerelése és beállítása (10 000 km/6… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Első főtengely olajtömítés (vezérműszíj oldal) — csere Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Az első kerékfelfüggesztés eltávolítása és felszerelése Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 41 + 10

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.