Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняцце і ўстаноўка шаравой апоры пярэдняга паваротнага кулака (Peugeot 207)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Зняцце і ўстаноўка шаравой апоры пярэдняга паваротнага кулака
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Спецыяльная прынада:

Спецыяльная прынада:
1 - цэнтровачны метчык 0621/3-У


Зняцце



Увага. Праверце стан рычага падвескі пасля выдалення заклёпванняў. У выпадку павярхоўнай маркіроўкі ці здзіранні фарбы вырабіце антыкаразійную чорную фарбу. Калі пры выдаленні заклёпванняў адбылося значнае разбурэнне, заменіце рычаг падвескі.


Заўвага. Дапускаецца магчымасць адначасовай усталёўкі правага / левага рычагоў, адзін з якіх сабраны з дапамогай заклёпванняў, іншы - з дапамогай нітаў / гаек.


Зніміце пярэдні рычаг падвескі (гл. адпаведную аперацыю).

Вызначце цэнтры трох заклёпванняў з дапамогай прынады [1].

Усталюеце цэнтровачны пісталет на галоўцы заклёпкі.

Усталюеце цэнтровачны пісталет на галоўцы заклёпкі.


Увага. Вызначайце адтуліны ў заклёпках са боку рычага падвескі.




Прасвідруйце на глыбіню "X" ад 8,0 да 10 мм галоўкі заклёпванняў свердзелам дыяметрам ад 3,0 да 4,0 мм.

Прасвідруйце на глыбіню «X» ад 8,0 да 10 мм галоўкі заклёпванняў свердзелам дыяметрам ад 3,0 да 4,0…


Заўвага. Свідруйце па восі заклёпкі.


Прасвідруйце галоўкі заклёпванняў свердзелам на 10 мм.

Увага. Прасвідруйце галоўку не больш за на 5,0 мм (памер Y), каб не пашкодзіць рычаг падвескі (у зоне "а").


Увага. Прасвідруйце галоўку не больш за на 5,0 мм (памер Y), каб не пашкодзіць рычаг падвескі (у…


Зрэжце галоўкі заклёпванняў з дапамогай зубіла (1).

Усталюеце зубіла на галоўцы заклёпвання (у зоне "b") (сочыце, каб зубіла не дакраналася рычага падвескі).

Зніміце шаравую апору рычага.

Зніміце шаравую апору рычага.





Ўстаноўка



Усталюеце шаравую апору з рэмкамплекта (выкарыстоўвайце балты / гайкі, якія пастаўляюцца ў камплекце).

Усталюеце балты са боку рычага падвескі і гайкі са боку шаравой апоры.

Зацягніце ніты і гайкі момантам 55±5 Нм.

Усталюеце пярэдні рычаг падвескі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 207: Падвеска аўтамабіля
Наступныя

Зняцце і ўстаноўка ніжняга пярэдняга рычага
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака пярэдняй падвескі
Агульныя характарыстыкі і моманты зацяжкі задняй падвескі
Куты ўстаноўкі пярэдняга маста
Агульныя характарыстыкі і моманты зацяжкі перадпакоя падвескі
Рамонт ніжняга пярэдняга рычага
Рамонт пярэдняга паваротнага кулака
Асаблівасці колавых падшыпнікаў перадпакоя падвескі
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга падрамніка і рамы
Зняцце і ўстаноўка стойкі стабілізатара
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Вечка ГБЦ — зняцце і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена паваротнага кулака Пежо 307 (2001-2008)
➨ Суппорт пярэдняга тормазу — зняцце і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ачышчальнік пярэдняга шкла — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Суппорт тармазнога механізму пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка Пежо 807 (2002-2014)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 29 + 12

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.