Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Špeciálne zariadenie:
1 - centrovací závitník 0621/3-B
Odstránenie
Pozornosť. Po odstránení nitov skontrolujte stav ramena zavesenia. V prípade značenia povrchu alebo odlupovania farby naneste antikoróznu čiernu farbu. Ak dôjde pri odstraňovaní nitov k značnému poškodeniu, vymeňte rameno nápravy.
Poznámka: Je možné súčasne namontovať pravú/ľavú páku, z ktorých jedna sa montuje pomocou nitov, druhá pomocou skrutiek/matíc.
Zdroj článku je webová stránka: www.peugeotbook.ru
Demontujte rameno predného zavesenia (pozrite si príslušnú operáciu).
Označte stredy troch nitov pomocou nástroja [1].
Nasaďte centrovaciu pištoľ na hlavu nitu.
Pozornosť. Označte otvory v nitoch zo strany ramena zavesenia.
Navŕtajte hlavy nitov do hĺbky "X" 8,0 až 10 mm pomocou vrtáka 3,0 až 4,0 mm.
Poznámka: Vŕtajte pozdĺž osi nitu.
Hlavy nitov vyvŕtajte 10 mm vrtákom.
Pozornosť. Navŕtajte hlavu nie viac ako 5,0 mm (rozmer Y), aby ste predišli poškodeniu závesného ramena (v oblasti "a").
Odrežte hlavy nitov pomocou dláta (1).
Umiestnite dláto na hlavu nitu (v oblasti "b") (dbajte na to, aby sa sekáč nedotýkal závesného ramena).
Odstráňte guľový kĺb páky.
Inštalácia
Nainštalujte guľový kĺb z opravnej súpravy (použite dodané skrutky/matice).
Nainštalujte skrutky na strane ramena nápravy a matice na strane guľového kĺbu.
Utiahnite skrutky a matice momentom 55±5 Nm.
Nainštalujte rameno predného zavesenia.