Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Špeciálne zariadenia:
1 - Sťahovák guľových čapov 0709;
2 - páka na oddelenie guľových čapov čapu riadenia 0622.
Odstránenie
Zdvihnite a zablokujte vozidlo, zdvihnite predné kolesá.
Odstrániť:
- predné kolesá;
- predné blatníky;
- ochrana pod motorom.
Odpojte batériu.
Odvrátiť sa (na každej strane): matice (1) a (2) a skrutka s maticou (3).

Odpojiť:
- pomocou zariadenia [2] spodný guľový kĺb otočného čapu (na každej strane);
- pomocou zariadenia [1] guľový čap;
- spojovacie rameno stabilizátora.
[Zobraziť originál na webovej stránke Peugeotbook.ru]
Odskrutkujte skrutku (4).
Odpojte stĺpik riadenia od prevodovky riadenia potiahnutím v smere označenom šípkou.

Odpojte konektory (v oblasti "a").

Odstráňte prípojky výfukového systému (5).

Odstráňte svorku (6).

Odstráňte závesy výfukového systému (7).

Uvoľnite skrutky (8) a odstráňte momentovú konzolu uchytenia motora (9).

Uvoľnite skrutky (11), (12) (na každej strane).
Odstráňte priečnik predného pomocného rámu (14).
Posuňte tlmič nárazovej energie (10).
Odstráňte rámy predného pomocného rámu (13) (na každej strane) a lúč.
Nainštalujte zdvíhacie zariadenie na podporu pomocného rámu.

Uvoľnite skrutky (15) (na každej strane) a odstráňte rám pomocného motora (16).
Pozornosť. Držte hnacie hriadele v ich prevádzkovej polohe, aby ste zabránili vytekaniu oleja z prevodovky.
Inštalácia
Nainštalujte rám pomocného motora (16) na miesto a utiahnite skrutky! (15) s krútiacim momentom 85 ±8 Nm.

Nainštalujte predný rám predného pomocného rámu (13) (na každej strane).
Nainštalujte tlmič nárazovej energie (10) do prednej časti pomocného rámu.
Nainštalujte na miesto:
- skrutky (11) (na každej strane);
- priečny nosník predného pomocného rámu (14);
- skrutky (12) (na každej strane), utiahnite momentom 95 ±15 Nm;
- nosník, utiahnite momentom 66 ±7 Nm;
- držiak trysky (9) pre uchytenie motora;
- skrutky (8), dotiahnite na krútiaci moment 60 ±6 Nm.
Odstráňte závesy výfukového systému (7).
Nainštalujte svorku (6) na miesto a utiahnite ju na krútiaci moment 25 ±4 Nm.
Namontujte do spojovacieho bodu výfukového systému (5), utiahnite na krútiaci moment 10 ±3 Nm.
Pripojte konektory (v oblasti "a").
Pripojte stĺpik riadenia k prevodu riadenia.
Utiahnite skrutku (4) na krútiaci moment 22 ±5 Nm.
Pripojte spodný guľový kĺb otočného čapu pomocou nástroja [2] (na každej strane).
Vymeňte skrutku a maticu (3) (na každej strane), dotiahnite na krútiaci moment 40 ±4 Nm.
Pripojte guľový kĺb tyče riadenia.
Vymeňte maticu (1) a utiahnite ju momentom 35 ±3 Nm.
Pripojte kravatu páky anti-roll bar.
Vymeňte maticu (2) a dotiahnite krútiacim momentom 36 ±5 Nm.
Pripojte batériu.
Inštalovať:
- ochrana pod motorom;
- predné blatníky;
- predné kolesá.
