Специални прикачени файлове:
1 - теглич на сачмен лагер 0709;
2 - лост за разединяване на сачмените лагери на кормилния кокал 0622.
Оттегляне
Повдигнете и блокирайте автомобила, като окачите предните колела.
Премахване:
- предни колела;
- предни калници;
- защита под двигателя.
Изключете батерията.
Развийте (от всяка страна): гайки (1) и (2) и болт с гайка (3).
Прекъсване на връзката:
- с помощта на инструмент [2] долната шарнирна става (от всяка страна);
- с помощта на инструмент [1] сферичен щифт;
- Лостов механизъм на стабилизиращата щанга.
Разхлабете болта (4).
Разкачете кормилната колона от кормилния механизъм, като издърпате по посока на стрелката.
Изключете съединителите (в областта "a").
Отстранете връзките на изпускателната система (5).
Отстранете скобата (6).
Свалете изпускателните закачалки (7).
Отстранете болтовете (8) и свалете реактивното рамо (9) на окачването на двигателя.
Отстранете болтовете (11), (12) (от всяка страна).
Отстранете предната напречна греда на подрамката (14).
Преместете амортисьора (10).
Отстранете предните рамки на подрамката (13) (от всяка страна) и гредата.
Инсталирайте повдигащо устройство, за да държите подрамката.
Разхлабете болтовете (15) (от всяка страна) и свалете подрамката (16).
Внимание. Дръжте задвижващите валове в работното им положение, за да предотвратите разливане на масло от скоростната кутия.
Инсталиране
Поставете отново долната рамка (16) и затегнете болтовете! (15) въртящ момент 85±8 Nm.
Инсталирайте предната подрамка Предна рамка (13) (от всяка страна).
Монтирайте абсорбера на енергията на удара (10) отпред на подрамката.
Инсталирайте на място:
- болтове (11) (от всяка страна);
- предната напречна греда на подрамката (14);
- болтове (12) (от всяка страна), затегнете до 95±15 Nm;
- греда, затегнете до 66±7 Nm;
- реактивна скоба (9) опори на двигателя;
- болтове (8), затегнете до 60±6 Nm.
Свалете изпускателните закачалки (7).
Поставете отново скобата (6), затегнете до 25±4 Nm.
Поставете отново връзката на изпускателната система (5), затегнете с въртящ момент от 10±3 Nm.
Свържете конекторите (в областта "a").
Свържете кормилната колона към кормилния механизъм.
Завийте болта (4), затегнете с въртящ момент от 22±5 Nm.
Свържете долния шарнир на кормилното колело с помощта на инструмент [2] (от всяка страна).
Поставете отново болта с гайка (3) (от всяка страна), затегнете с въртящ момент от 40±4 Nm.
Свържете сферичния шарнир на напречната щанга.
Поставете отново гайката (1), затегнете до 35±3 Nm.
Свържете връзката на стабилизиращата щанга.
Поставете отново гайката (2), затегнете до 36±5 Nm.
Свържете батерията.
Инсталирай:
- защита под двигателя;
- предни калници;
- предни колела.