Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Ремонт на преден кормилен накрайник (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Ремонт на преден кормилен накрайник
0
Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇
Специални устройства:

Специални устройства:
1 - екстрактор "Facom" L53 (K2+T2) 4108-T;
2 - винт 9501-T.A;
3 - опорна плоча за извличане на лагери 0621.B;
4 - гайка 9501-T.C1;
5 - теглич 9501-T.D4 + 9501-T.D5;
6 - спомагателна вложка 9501-T.C2;
7 - накрайник за монтаж на лагер 0621.1;
8 - вложка за монтаж 0621.P.


Премахване



Отстранете предния кормилен накрайник (вижте съответната операция).

Свалете фиксиращия пръстен на лагера на предната главина (1).

Свалете фиксиращия пръстен на лагера на предната главина (1).


Затегнете предната главина в менгеме.

Инсталирайте приспособление 6.

Инсталирайте приспособление 6.


Инсталирайте тела 5 и 2.



Инсталирайте тела 5 и 2.


Натиснете главината с вътрешния полупръстен на лагера (2).

Поставете два болта на колелото в главината, след което я поставете в менгеме.

Поставете два болта на колелото в главината, след което я поставете в менгеме.
Поставете два болта на колелото в главината, след което я поставете в менгеме.


Натиснете вътрешния пръстен (2) с помощта на екстрактор.

Поставете новия вътрешен пръстен (2) в неговото гнездо.

Монтирайте инструмент 4 върху лагерния сепаратор.

Инсталирайте приспособление 3.



Отстранете лагера с помощта на преса.

Отстранете лагера с помощта на преса.


Монтиране



Инсталирайте приспособление 7.

Поставете лагера, докато спре да използва преса.

Поставете нов задържащ пръстен на лагера (1) в гнездото.

Поставете нов задържащ пръстен на лагера (1) в гнездото.


Внимание. Задържащият пръстен не трябва да покрива пространството "b", за да позволи инсталирането на ABS сензора.


Проверете позицията на задържащите пръстени (1).

Проверете позицията на задържащите пръстени (1).


Инсталирайте инструменти 4 и 8.



Инсталирайте инструменти 4 и 8.


Монтирайте главината, като натиснете, докато спре.

Монтирайте кормилния накрайник върху автомобила (вижте съответната операция).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Окачване на автомобила
Следващия

Ремонт на долното предно рамо
Премахване и монтиране на сферичния шарнир на предния кормилен…
Сваляне и поставяне на долното предно рамо
Премахване и монтиране на кормилния накрайник на предното…
Общи характеристики и моменти на затягане на задното окачване
Ъгли на подравняване на предния мост
Характеристики на лагерите на колелата на предното окачване
Премахване и монтиране на предна подрама и рамка
Премахване и монтиране на стабилизираща щанга
Сваляне и поставяне на предна стабилизираща щанга
Премахване и монтиране на предния амортисьор
Разглобяване на предния амортисьор (на работната маса)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ремонт на цилиндрова глава (двигатели от серия XU) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Кормилен накрайник — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Кормилен накрайник — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Кормилен механизъм — демонтаж, ремонт и монтаж Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 39 + 11

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.