Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Ремонт переднего поворотного кулака (Peugeot 207)

  • Главная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Ремонт переднего поворотного кулака
0
Оглавление: Снятие 🠇 Установка 🠇
Специальные приспособления:

Специальные приспособления:
1 - экстрактор «Facom» L53 (К2+Т2) 4108-Т;
2 - винт 9501-Т.А;
3 - опорная пластина экстрактора подшипника 0621.В;
4 - гайка 9501-Т.С1;
5 - съёмник 9501-T.D4 + 9501-T.D5;
6 - вспомогательный вкладыш 9501-Т.С2;
7 - наконечник для установки подшипника 0621.1;
8 - вкладыш для установки 0621.Р.


Снятие



Снимите передний поворотным кулак (см. соответствующую операцию).

Снимите пружинное стопорное кольцо (1) подшипника передней ступицы.

Снимите пружинное стопорное кольцо (1) подшипника передней ступицы.


Закрепите переднюю ступицу в тисках.

Установите приспособление 6.

Установите приспособление 6.


Установите приспособления 5 и 2.



Установите приспособления 5 и 2.


Вытрессуйте ступицу с внутренним полукольцом подшипника (2).

Установите два колёсных болта в ступицу, затем установить её в тиски.

Установите два колёсных болта в ступицу, затем установить её в тиски.
Установите два колёсных болта в ступицу, затем установить её в тиски.


Выпрессуйте внутреннее кольцо (2) при помощи экстрактора.

Установите новое внутреннее кольцо (2) в его гнездо.

Установите приспособление 4 на сепаратор подшипника.

Установите приспособление 3.



Выньте подшипник с помощью пресса.

Выньте подшипник с помощью пресса.


Установка



Установите приспособление 7.

Установите подшипник до упора при помощи пресса.

Установите в гнездо новое стопорное кольцо (1) подшипника.

Установите в гнездо новое стопорное кольцо (1) подшипника.


Внимание. Стопорное кольцо не должно перекрывать пространство «b» для возможности установки датчика ABS.


Проверьте положение стопорных колец (1).

Проверьте положение стопорных колец (1).


Установите приспособления 4 и 8.



Установите приспособления 4 и 8.


Установите ступицу запрессовкой до упора.

Установите поворотным кулак на автомобиль (см. соответствующую операцию).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Матвеев Демид
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Подвеска автомобиля
Следующие

Ремонт нижнего переднего рычага
Снятие и установка шаровой опоры переднего поворотного кулака
Снятие и установка нижнего переднего рычага
Снятие и установка поворотного кулака передней подвески
Общие характеристики и моменты затяжки задней подвески
Углы установки переднего моста
Особенности колесных подшипников передней подвески
Снятие и установка переднего подрамника и рамы
Снятие и установка стойки стабилизатора
Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной…
Снятие и установка переднего амортизатора в сборе
Разборка переднего амортизатора (на верстаке)
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Капитальный ремонт двигателя — общая информация Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена поворотного кулака Пежо 307 (2001-2008)
➨ Суппорт переднего тормоза — снятие, ремонт и установка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Очиститель переднего стекла — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сцепление — ремонт Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 27

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.