Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Első kormánycsukló javítás (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Első kormánycsukló javítás
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Speciális eszközök:

Speciális eszközök:
1 - elszívó "Facom" L53 (K2+T2) 4108-T;
2 - csavar 9501-T.A;
3 - csapágykihúzó tartólemez 0621.B;
4 - csavar 9501-T.C1;
5 - lehúzó 9501-T.D4 + 9501-T.D5;
6 - segédbetét 9501-T.C2;
7 - csapágybeépítési csúcs 0621.1;
8 - betét beépítéshez 0621.P.


Eltávolítás



Távolítsa el az első kormánycsuklót (lásd a megfelelő műveletet).

(A weboldalon közzétett adatok: «PeugeotBook.ru»)

Távolítsa el az első agycsapágy rögzítőgyűrűjét (1).

Távolítsa el az első agycsapágy rögzítőgyűrűjét (1).


Rögzítse az elülső agyat egy satuba.

Szerelje be a szerelvényt 6.

Szerelje be a szerelvényt 6.


Szerelje be az 5. és 2. szerelvényeket.



Szerelje be az 5. és 2. szerelvényeket.


Nyomja ki az agyat a belső csapágy félgyűrűvel (2).

Szereljen be két kerékcsavart az agyba, majd helyezze be egy satuba.

Szereljen be két kerékcsavart az agyba, majd helyezze be egy satuba.
Szereljen be két kerékcsavart az agyba, majd helyezze be egy satuba.


Nyomja ki a belső gyűrűt (2) egy elszívó segítségével.

Szerelje be az új belső gyűrűt (2) a helyére.

Szerelje fel a 4-es szerszámot a csapágyleválasztóra.

Szerelje be a szerelvényt 3.

Szerelje le a csapágyat egy prés segítségével.



Szerelje le a csapágyat egy prés segítségével.


Telepítés



Szerelje be a szerelvényt 7.

Szerelje be a csapágyat ütközésig egy prés segítségével.

Szereljen be egy új csapágyrögzítő gyűrűt (1) a foglalatba.

Szereljen be egy új csapágyrögzítő gyűrűt (1) a foglalatba.


Figyelem. A rögzítőgyűrű nem fedheti le a "b" teret, hogy lehetővé tegye az ABS érzékelő felszerelését.


Ellenőrizze a rögzítőgyűrűk (1) helyzetét.

Ellenőrizze a rögzítőgyűrűk (1) helyzetét.


Szerelje be a 4-es és 8-as szerszámokat.



Szerelje be a 4-es és 8-as szerszámokat.


Szerelje fel az agyat ütközésig lenyomva.

Szerelje fel a kormánycsuklót a járműre (lásd a megfelelő műveletet).
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Autó felfüggesztés
Következő

Alsó első kar javítás
Az első kormánycsukló gömbcsuklójának eltávolítása és…
Az alsó első kar eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés kormánycsuklójának eltávolítása és…
A hátsó felfüggesztés általános jellemzői és meghúzási nyomatékai
Az első felfüggesztés kerékcsapágyainak jellemzői
Az első segédkeret és a keret eltávolítása és felszerelése
A stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Az első bukókeret eltávolítása és felszerelése
Az első lengéscsillapító szerelvény eltávolítása és felszerelése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Első fékbetét ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor — első indítás a nagyjavítás után Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Első oszlop javítás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Első főtengely olajtömítés (vezérműszíj oldal) — csere Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Első kerék tárcsafék-féknyereg javítás Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 27 + 22

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.