Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Az első segédkeret és a keret eltávolítása és felszerelése (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Az első segédkeret és a keret eltávolítása és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Speciális eszközök:

Speciális eszközök:
1 - Golyócsukló lehúzó 0709;
2 - kar a 0622 kormánycsukló gömbcsuklóinak leválasztására.


Eltávolítás



Emelje fel és blokkolja a járművet, emelje fel az első kerekeket.

Eltávolítás:
  • első kerekek;
  • első sárvédők;
  • védelem a motor alatt.

Csatlakoztassa le az akkumulátort.

Elfordul (mindkét oldalon): anyák (1) és (2) és csavar anyával (3).

Elfordul (mindkét oldalon): anyák (1) és (2) és csavar anyával (3).


Leválasztás:
  • a készülék [2] segítségével a kormánycsukló alsó gömbcsuklóját (mindkét oldalon);
  • az eszköz [1] golyóscsap segítségével;
  • kötelező kar az anti-roll bar.

Csavarja ki a csavart (4).

A nyíl által jelzett irányba húzva válassza le a kormányoszlopot a kormányműről.

A nyíl által jelzett irányba húzva válassza le a kormányoszlopot a kormányműről.


Húzza ki a csatlakozókat (az "a" területen).



Húzza ki a csatlakozókat (az «a» területen).


Távolítsa el a kipufogórendszer csatlakozásait (5).

Távolítsa el a kipufogórendszer csatlakozásait (5).


Távolítsa el a bilincset (6).

Távolítsa el a bilincset (6).


Távolítsa el a kipufogórendszer akasztóit (7).

Távolítsa el a kipufogórendszer akasztóit (7).


Lazítsa meg a csavarokat (8), és távolítsa el a motortartó nyomatéktartót (9).



Lazítsa meg a csavarokat (8), és távolítsa el a motortartó nyomatéktartót (9).


Lazítsa meg a csavarokat (11), (12) (mindkét oldalon).

Távolítsa el az első segédkeret kereszttartóját (14).

Mozgassa az ütközési energia elnyelőt (10).

Távolítsa el az első segédkeret kereteit (13) (mindkét oldalon) és egy gerenda.

Szereljen fel egy emelőszerkezetet a segédkeret alátámasztására.

Szereljen fel egy emelőszerkezetet a segédkeret alátámasztására.


Lazítsa meg a csavarokat (15) (mindkét oldalon) és távolítsa el az almotor keretét (16).

Figyelem. Tartsa a hajtótengelyeket működési helyzetükben, hogy megakadályozza az olaj kiömlését a sebességváltóból.


Telepítés



Szerelje be a helyére az almotor keretét (16), és húzza meg a csavarokat! (15) 85 ±8 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a helyére az almotor keretét (16), és húzza meg a csavarokat! (15) 85  ±8 Nm…


Szerelje be az első segédkeret első keretét (13) (mindkét oldalon).



Szerelje fel az ütközési energia elnyelőt (10) a segédkeret elejére.

Telepítés a helyére:
  • csavarok (11) (mindkét oldalon);
  • első segédkeret kereszttartó (14);
  • csavarok (12) (mindkét oldalon), húzza meg 95 ±15 Nm nyomatékkal;
  • gerendát, húzza meg 66 ±7 Nm nyomatékkal;
  • jet tartó (9) a motortartóhoz;
  • csavarokat (8), húzza meg 60 ±6 Nm nyomatékkal.

(Az eredeti megtekintése a weboldalon: PeugeotBook.ru)

Távolítsa el a kipufogórendszer akasztóit (7).

Szerelje be a bilincset (6) és húzza meg 25 ±4 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a kipufogórendszer csatlakozási pontjára (5), húzza meg 10 ±3 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a csatlakozókat (az "a" területen).

Csatlakoztassa a kormányoszlopot a kormányműhöz.

Húzza meg a csavart (4) 22 ±5 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a kormánycsukló alsó gömbcsuklóját a szerszámmal [2] (mindkét oldalon).

Cserélje ki a csavart és az anyát (3) (mindkét oldalon), húzza meg 40 ±4 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a kormányrúd gömbcsuklóját.

Cserélje ki az anyát (1) és húzza meg 35 ±3 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a stabilizátor rudat.

Cserélje ki az anyát (2) és húzza meg 36 ±5 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa az akkumulátort.

Telepítés:
  • védelem a motor alatt;
  • első sárvédők;
  • első kerekek.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Autó felfüggesztés
Következő

Az első felfüggesztés kerékcsapágyainak jellemzői
Első kormánycsukló javítás
Alsó első kar javítás
Az első kormánycsukló gömbcsuklójának eltávolítása és…
Az alsó első kar eltávolítása és felszerelése
A stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Az első bukókeret eltávolítása és felszerelése
Az első lengéscsillapító szerelvény eltávolítása és felszerelése
Az első lengéscsillapító szétszerelése (a munkapadon)
A hátsó kerékagy ki- és beszerelése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Első fékbetét ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A csomagtartó fedelének ütközőjének eltávolítása és felszerelése… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ékszíj eltávolítása, felszerelése és beállítása (10 000 km/6… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Első főtengely olajtömítés (vezérműszíj oldal) — csere Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Az első kerékfelfüggesztés eltávolítása és felszerelése Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 18

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.