Amenajări speciale:
1 - tractor rulment cu bile 0709;
2 - pârghie pentru deconectarea rulmenților cu bile ai articulației de direcție 0622.
Retragere
Ridicați și blocați vehiculul prin agățarea roților din față.
Elimina:
- roțile din față;
- aripi fata;
- protectie sub motor.
Deconectați bateria.
întoarce-te (din fiecare parte): nuci (1) Și (2) și șurub și piuliță (3).
Deconectat:
- folosind unealta [2] articulația inferioară a fuzetului de direcție (din fiecare parte);
- folosind instrumentul [1] știft cu bilă;
- legătura barei antiruliu.
Scoateți șurubul (4).
Deconectați coloana de direcție de la mecanismul de direcție trăgând în direcția săgeții.
Deconectați conectorii (în zonă «A»).
Scoateți conexiunile sistemului de evacuare (5).
Scoateți clema (6).
Scoateți suporturile de evacuare (7).
Întoarceți șuruburile (8) și scoateți suportul jetului (9) suporturi de motor.
Întoarceți șuruburile (11), (12) (din fiecare parte).
Scoateți subcadru frontal (14).
Glisează amortizorul (10).
Scoateți subcadru frontal (13) (din fiecare parte) și o grindă.
Instalați un dispozitiv de ridicare pentru a ține subcadru.
Întoarceți șuruburile (15) (din fiecare parte) și scoateți cadrul de bază (16).
Atenţie. Țineți arborii de antrenare în poziția lor de funcționare pentru a preveni scurgerea uleiului din cutia de viteze.
Instalare
Instalați cadrul de bază (16) și strângeți șuruburile! (15) cuplu 85±8 Nm.
Instalați cadrul frontal al subcadrului frontal (13) (din fiecare parte).
Instalați un amortizor de impact (10) spre partea din față a subcadrului.
Instalați pe loc:
- șuruburi (11) (din fiecare parte);
- traversă frontală (14);
- șuruburi (12) (din fiecare parte), strângeți la 95±15 Nm;
- grindă, strângeți cu un cuplu de 66±7 Nm;
- suport de jet (9) suporturi de motor;
- șuruburi (8), strângeți la 60±6 Nm.
Scoateți suporturile de evacuare (7).
Reinstalați clema (6), strângeți la 25±4 Nm.
Instalați racordul de evacuare (5), strângeți la 10±3 Nm.
Conectați conectorii (în zonă «A»).
Conectați coloana de direcție la mecanismul de direcție.
Înfășurați șurubul (4), strângeți la 22±5 Nm.
Conectați articulația sferică inferioară a articulației de direcție, folosind unealta [2] (din fiecare parte).
Montați șurubul și piulița (3) (din fiecare parte), strângeți la 40±4 Nm.
Conectați articulația sferică a tirantului.
Înlocuiți piulița (1), strângeți la 35±3 Nm.
Conectați legătura barei antiruliu.
Înlocuiți piulița (2), strângeți la 36±5 Nm.
Conectați bateria.
Instalare:
- protecție sub motor;
- aripi fata;
- rotile din fata.