Премахване
Повдигнете и блокирайте автомобила, повдигайки предните колела. Свалете колелото.
С помощта на инструмента [1] заключете главината, за да я предотвратите от завъртане.
Разхлабете гайката на задвижващия вал.
Внимание. Когато разхлабвате гайката на задвижващия вал, не използвайте спирачката - това може да доведе до отрязване на монтажните болтове на спирачния диск.
Разхлабете и след това свалете гайката на задвижващия вал (1).
Свалете стойката на сензора за скорост на колелото (2).
Разхлабете гайката на края на свързващия прът (3).
Свалете сферичния шарнир на кормилната щанга с помощта на инструмент [3].
Специални устройства:
1 - устройство за фиксиране на главината 6310-T;
2 - Ключ за освобождаване на кормилния накрайник FACOM DS-12;
3 - Издърпвач на сферични шарнири 1892-T;
4 - лост за разделяне на сферичните шарнири на кормилния накрайник 0622.
Свалете предния спирачен диск (вижте съответната операция).
Развийте болта (4).
Отстранете монтажния болт на сферичния шарнир (5)! долно рамо на кормилния накрайник.
Внимание. Внимавайте да не разкъсате оребрения маншон на сферичния шарнир с веригата на инструмента [4].
С помощта на инструмент [4] отстранете сферичния шарнир на долното рамо на кормилния накрайник.
Внимание. Когато сваляте кормилния накрайник, дръжте задвижващия вал в корпуса на диференциала.
Отстранете кормилния накрайник от задвижващия вал.
Поставете ключа [2] в отвора на кормилния накрайник и го завъртете на четвърт оборот, за да отворите скобата.
Свалете кормилния накрайник.
Монтиране
Поставете ключа [2] в отвора на кормилния накрайник.
Монтирайте кормилния накрайник на място.
Внимание. Спазвайте правилната позиция на амортисьора спрямо кормилния накрайник (маркирайте в зона "а").
Поставете задвижващия вал в кормилния накрайник.
Забележка: Когато монтирате отново долното рамо върху кормилния накрайник, уверете се, че оребрената защитна обувка на кормилния накрайник е в добро състояние (без счупвания на защитното покритие) и че е правилно позициониран (етикет).
Почистете пръта на сферичния шарнир, преместете гумената защитна капачка отгоре надолу, за да проверите нейната еластичност, поставете защитната капачка на! беше опънат максимално.
Поставете сферичния шарнир на долното управляващо рамо в кормилния колян.
Инсталирайте и затегнете:
- въртящ момент на болта (4) 54 ±5,4 Nm;
- болт (5) с въртящ момент от 40 ±4 Nm.
Монтирайте частите в обратен ред.