Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Demontarea
Ridicați și blocați vehiculul, ridicând roțile din față. Scoateți roata.
Folosind unealta [1], blocați butucul pentru a preveni rotirea acestuia.
Slăbiți piulița arborelui de antrenare.
Atenție. Când slăbiți piulița arborelui de antrenare, nu folosiți frâna - acest lucru poate duce la tăierea șuruburilor de fixare a discului de frână.
Slăbiți și apoi scoateți piulița arborelui de antrenare (1).
Scoateți suportul senzorului de viteză a roții (2).
Slăbiți piulița capului bielei de legătură (3).
Scoateți articulația sferică a tijei de direcție folosind unealta [3].
Dispozitive speciale:
1 - dispozitiv pentru fixarea butucului 6310-T;
2 - Cheie FACOM DS-12 de eliberare a articulației direcției;
3 - Extractor articulație sferică 1892-T;
4 - pârghie pentru separarea articulațiilor sferice ale fuzetului de direcție 0622.
Scoateți discul de frână față (vezi operațiunea corespunzătoare).
Deșurubați șurubul (4).
Scoateți șurubul de fixare a articulației sferice (5)! brațul inferior pe articulația de direcție.
Atenție. Aveți grijă să nu rupeți cizma articulată cu nervuri cu lanțul sculei [4].
Folosind unealta [4], scoateți articulația sferică a brațului inferior al fuzetului de direcție.
Atenție. Când scoateți fuzeta de direcție, țineți arborele de antrenare în carcasa diferenţialului.
Scoateți articulația de direcție de pe arborele de antrenare.
Introduceți cheia [2] în orificiul din articulația de direcție și rotiți-o un sfert de tură pentru a deschide clema.
Scoateți fuzeta de direcție.
Instalare
Introduceți cheia [2] în orificiul articulației de direcție.
Montați articulația de direcție la loc.
Atenție. Observați poziția corectă a amortizorului în raport cu articulația de direcție (marcaj în zona "a").
Introduceți arborele de antrenare în furtunul de direcție.
Nota: Când reinstalați brațul inferior pe articulația de direcție, asigurați-vă că capacul de protecție cu nervuri de pe articulația de direcție este în stare bună (fără rupere în capacul de protecție) si ca este pozitionat corect (eticheta).
Curățați tija articulației sferice, mutați capacul de protecție din cauciuc de sus în jos pentru a-i verifica elasticitatea, instalați capacul de protecție la! s-a intins la maxim.
[Textul original se află la: PeugeotBook]
Introduceți articulația sferică inferioară a brațului de control în articulația de direcție.
Instalați și strângeți:
- bolţ (4) cuplu 54 ±5,4 Nm;
- șurubul (5) cu un cuplu de 40 ±4 Nm.
Montați piesele în ordine inversă.