Odstránenie
Zdvihnite a zablokujte vozidlo, zdvihnite predné kolesá.
Odstráňte predný pomocný rám.
Uvoľnite skrutky (1) a odstráňte zostavu: stabilizátor/podpery.
Identifikácia viečok
Ochranný rám proti prevráteniu je výklopne zaistený dvoma elastickými krytmi (2).
Správne umiestnenie v laterálnom a horizontálnom smere zabezpečujú dve skosenia "a" v spodnej časti podpery (2) a dve značky "b" na štvorcovej časti (4).
Držiak (3) drží celú zostavu pohromade.
Odstránenie podpier
Pozornosť. Nedovoľte, aby sa tyč stabilizátora dostala do priameho kontaktu s akýmkoľvek predmetom alebo kovovým nástrojom.
Držte stabilizačnú tyč na pracovnom stole, aby ste odstránili konzoly (3) a podpery (2).
Odstráňte držiak (3) pomocou plochého skrutkovača ako páky (v oblasti "c").
Odstráňte podperu (2).
Inštalácia podpier
Pozornosť. Skontrolujte stav stabilizátora (žiadne stopy po náraze, praskliny alebo body korózie). Farba pokrývajúca trám nesmie byť poškodená do takej miery, že by obnažil kov.
Posuňte a vložte podperu (2).
Poznámka: Podperná štrbina (2) sa musí nachádzať za ochranným rámom proti prevráteniu.
Zarovnajte vnútorné skosenie "a" s výliskami "b" na nosníku tyče stabilizátora (jeden na každej strane).
Pozornosť. Naneste tesniacu montážnu pastu pre typ "REMA PM600" vo vnútri konzoly (3) (v zóne "J"). Nenanášajte pastu na stabilizačnú tyč alebo do vnútra podpery.
Držte podperu (2), aby ste zabránili otáčaniu.
Vymeňte držiak (3).
Inštalácia
Nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu (4) spolu s jeho podperami (2) a konzolami (3).
Poznámka: Aby sa zabezpečilo vyrovnanie podpier (2), musia byť umiestnené v zóne "e".
Pozornosť. Dodržujte osovú vzdialenosť podpier: 592 mm.
Znovu namontujte skrutky (1) a utiahnite ich krútiacim momentom 75±7,5 Nm.
Skontrolujte polohu držiaka (3) v hákoch pomocného rámu.
Nainštalujte pomocný rám motora na miesto.