Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Poznámka: Všetky matice, ktoré sa počas demontáže poškodia, sa musia vymeniť. Vysvetľuje to skutočnosť, že závity týchto matíc sú potiahnuté zmesou na zaistenie závitových spojov (určené len na jedno potiahnutie). Tieto matice zahŕňajú maticu guľového kĺbu riadiacej tyče riadenia, maticu svorky guľového kĺbu spodného ramena riadenia a maticu svorky čapu riadenia. Mala by sa vymeniť aj upevňovacia matica hriadeľa nápravy. Na skrutky držiaka brzdového strmeňa bude tiež potrebný vhodný zaisťovací prostriedok na závity.
Odstránenie
POZOR. Nezdvíhajte vozidlo na kolesá s jednou alebo oboma nápravami odstránenými z čapov riadenia, pretože by to mohlo poškodiť ložisko (ložiská) kolesa. Ak je pohyb vozidla nevyhnutný, dočasne vložte vonkajší koniec nápravy do náboja a utiahnite maticu náboja.
1. Pod zadné kolesá umiestnite kliny. Úplne zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite (pozri "Zdvíhanie a montáž vozidla na podpery"). Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Odstráňte R-kľúč a poistný kryt z montážnej matice hriadeľa nápravy (obrázok 2.2, a, b).
Obrázok 2.2, a. Odstráňte R-klip...
Obrázok 2.2, b....a odstráňte poistný kryt z montážnej matice hriadeľa nápravy
3. Aby ste zabránili otáčaniu náboja kolesa pri uvoľnení matice nápravy, vyrobte si upevňovací nástroj a pomocou dvoch skrutiek na upevnenie kolesa ho upevnite k náboju kolesa podľa popisu v odsek 2 kapitoly 8.
4. Po upevnení upevňovacieho nástroja uvoľnite upevňovaciu maticu hriadeľa nápravy pomocou objímky a predĺženia. V prípade potreby umiestnite pod hlavu nástrčného kľúča vhodnú podperu, aby ste zabránili jej zoskočeniu z matice. Táto matica je veľmi pevne utiahnutá; pri uvoľňovaní matice sa uistite, že nehrozí riziko zoskoku vozidla z podpier.
5. Ak je to potrebné, odpojte elektrický konektor snímača opotrebenia brzdových doštičiek na čape riadenia. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje držiak kabeláže k hornej časti čapu riadenia (obrázok 2.5).
Obrázok 2.5. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje konzolu elektrického vedenia k čapu riadenia
6. Na modeloch s ABS odstráňte snímač rýchlosti kolesa z čapu riadenia podľa popisu v kapitola 9.
7. Ak budete pracovať na ložiskách kolies, demontujte brzdový kotúč podľa popisu v kapitole 9. Ak nie, odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú držiak brzdového strmeňa k čapu riadenia, a odsuňte strmeň od kotúča. Na pripevnenie strmeňa k pružine predného zavesenia použite drôt alebo vlasec, aby ste predišli deformácii brzdovej hadičky.
8. Na všetkých modeloch uvoľnite maticu, ktorá upevňuje guľový kĺb spojovacej tyče riadenia k čapu riadenia, a pomocou sťahováka na guľový kĺb uvoľnite kužeľový čap guľového kĺbu.
9. Uvoľnite maticu a potom odstráňte skrutku svorky guľového kĺbu spodného ramena riadenia z čapu riadenia (obrázok 2.9). Vyhoďte skrutkay; pri inštalácii by sa mali použiť nové.
Obrázok 2.9. Uvoľnite maticu a odstráňte upínaciu skrutku guľového kĺbu spodného ramena zavesenia kolies z čapu riadenia
10. Do drážky na čape riadenia zatlačte malý sekáč, aby ste ju mierne rozšírili a umožnili odstránenie čapu guľového kĺbu (obrázok 2.10, a). Potiahnite spodné ovládacie rameno nadol, aby ste uvoľnili čap guľového kĺbu z čapu riadenia. Na to budete potrebovať dlhú tyč a drevený blok, ktorý je umiestnený pod predným pomocným rámom. Pripevnite tyč k ramenu zavesenia, ako je znázornené. Je lepšie použiť reťaz alebo alternatívne silnú svorku či lano. Zatlačte vonkajší okraj tyče nadol, aby ste uvoľnili guľový kĺb z čapu riadenia (obrázok 2.10, b).
Obrázok 2.10, a. Použitie malého sekáča (označené šípkou) uvoľnite drážku v čape riadenia...
Obrázok 2.10, b....potom pomocou tyče s reťazou alebo podobného zariadenia potiahnite spodné rameno zavesenia nadol; použitie pomocného rámu ako oporného bodu
11. Po uvoľnení guľového kĺbu odstráňte ochrannú dosku, ktorá je nainštalovaná na čape guľového kĺbu (obrázok 2.11).
Obrázok 2.11. Pri uvoľňovaní guľového kĺbu odstráňte ochrannú dosku z čapu guľového kĺbu
12. Uvoľnite maticu a odstráňte upínaciu skrutku, ktorá upevňuje čap riadenia k vzpere zavesenia kolies.
13. Do drážky na čape riadenia zatlačte malý sekáč, aby ste ju mierne rozšírili. Stiahnite čap riadenia z konca vzpery, potom ho stiahnite z drážkovaného konca kĺbu konštantnej rýchlosti a vyberte ho z vozidla.
Inštalácia
14. Upozorňujeme, že všetky matice, ktoré sa počas demontáže poškodia, sa musia vymeniť. Vysvetľuje to skutočnosť, že závity týchto matíc sú potiahnuté zmesou na zaistenie závitových spojov (určené len na jedno potiahnutie). Tieto matice zahŕňajú maticu guľového kĺbu riadiacej tyče riadenia, maticu svorky guľového kĺbu spodného ramena riadenia a maticu svorky čapu riadenia.
15. Očistite drážky vonkajšieho homokinetického kĺbu hriadeľa nápravy a náboja a potom náboj úplne nasaďte na drážky hriadeľa nápravy.
16. Úplne usaďte čap riadenia na vzperu zavesenia kolies a zarovnajte drážku svorky v čape s výstupkom na základni vzpery. Tiež na to dávaj pozor. tak, aby axiálne výstupky na vzpere boli v kontakte s horným povrchom čapu riadenia. Vložte upínaciu skrutku medzi čapom riadenia a vzperou, potom na upínaciu skrutku naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom (obrázok 2.16).
Obrázok 2.16. Pred inštaláciou upínacej skrutky zarovnajte drážku v čape riadenia s výčnelkom (označené šípkou) na pulte
17. Nasaďte ochrannú dosku na guľový kĺb spodného ramena riadenia a potom rovnakým spôsobom ako pri jej demontáži vložte čap guľového kĺbu do čapu riadenia a uistite sa, že výstupok na ochrannej doske správne zapadá do drážky svorky. Vložte skrutku svorky guľového kĺbu, potom naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.
18. Vložte čap guľového kĺbu tyče riadenia do čapu riadenia, potom naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.
19. V prípade potreby nainštalujte brzdový kotúč na náboj (ďalšie informácie nájdete v kapitola 9). Naneste vhodný prostriedok na zaistenie závitov na závity skrutiek držiaka brzdového strmeňa. Vráťte strmeň do pôvodnej polohy vzhľadom na kotúč, potom zaskrutkujte príslušné skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom (pozri kapitolu 9).
20. Ak je to potrebné, nainštalujte snímač kolesa ABS podľa popisu v kapitola 9.
21. Nainštalujte nosnú konzolu káblového zväzku na hornú časť čapu riadenia a bezpečne utiahnite príslušnú skrutku. Ak je to relevantné, pripojte elektrický konektor snímača opotrebenia brzdových doštičiek.
22. Namažte vnútorný povrch a závity novej montážnej matice hriadeľa nápravy čistým motorovým olejom a naskrutkujte ju na koniec hriadeľa nápravy. Rovnakým spôsobom ako pri demontáži zabráňte otáčaniu náboja a utiahnite upevňovaciu maticu hriadeľa nápravy na predpísaný krútiaci moment (pozri kapitolu 8). Uistite sa, že sa náboj voľne otáča.
23. Upevnite poistný kryt na maticu hriadeľa nápravy tak, aby jeden z jeho zárezov zapadol do otvoru hriadeľa nápravy. Zaistite uzáver pomocou R-klipu.
24. Namontujte koleso, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment.