Bilješka. Sve matice poremećene tijekom uklanjanja moraju se zamijeniti bez greške. To je zbog činjenice da su navoji ovih matica premazani spojem za zaključavanje navojnih spojeva (dizajniran samo za jedan udah). Ove matice uključuju maticu kugličnog zgloba spone, maticu stezaljke kugličnog zgloba donjeg kraka i maticu stezaljke zgloba upravljača. Također biste trebali zamijeniti maticu poluosovine. Također će biti potrebna odgovarajuća smjesa za osiguranje navoja za vijke nosača potporne čeljusti kočnice.
Povlačenje
Upozorenje. Ne stavljajte automobil na kotače kada su jedna ili obje poluosovine skinute s zglobova upravljača, jer to može oštetiti ležaj (-ov) kotači (kotači). Ako je kretanje vozila neizbježno, privremeno umetnite vanjski kraj poluosovine (-njoj) u čvorište (-s) i zategnite maticu (-I) čvorišta.
1. Postavite klinove ispod stražnjih kotača. Zategnite ručnu kočnicu do kraja. Podignite prednji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. Uklonite R-stezaljku i uklonite pričvrsnu kapicu s matice osovine (riža. 2.2, a, b).
Riža. 2.2, a. Uklonite R-kopču...
Riža. 2.2, b.... i uklonite pričvrsnu kapicu s matice poluosovine
3. Kako biste spriječili okretanje glavčine kotača kada je matica osovine olabavljena, napravite alat za držanje i koristite dva vijka za pričvršćivanje alata na glavčinu kotača kako je opisano u stavak 2. poglavlja 8.
4. Nakon učvršćivanja alata za držanje, upotrijebite utičnicu i produžetak da odvrnete maticu osovine. Ako je potrebno, postavite odgovarajući oslonac ispod utičnice kako biste spriječili da utičnica sklizne s matice. Ova matica je vrlo čvrsta; uvjerite se da ne postoji opasnost da automobil skoči s nosača kada se matica otpusti.
5. Ako je primjenjivo, odspojite električni konektor osjetnika istrošenosti kočione pločice zgloba upravljača. Uklonite vijak koji pričvršćuje potporni nosač ožičenja na vrh zgloba upravljača (riža. 2.5).
Riža. 2.5. Odvrnite vijak za pričvršćivanje osnovnog kraka elektroprovodnika na okretnu šaku
6. Na modelima s ABS-om, uklonite senzor brzine kotača s zgloba upravljača kako je opisano u poglavlje 9.
7. Ako namjeravate raditi na ležajevima glavčine, uklonite disk kočnice kao što je opisano u poglavlju 9. Ako ne, uklonite dva vijka koji pričvršćuju potporni nosač čeljusti kočnice na zglob upravljača i pomaknite čeljust od diska. Zavežite čeljust za oprugu prednjeg ovjesa žicom ili uzicom za pecanje kako biste izbjegli deformaciju kočionog crijeva.
8. Na svim modelima, uklonite maticu kuglastog zgloba spone na zglob upravljača i upotrijebite skidač kuglastog zgloba da otpustite konusni klin kuglastog zgloba.
9. Otpustite maticu, zatim uklonite stezni vijak kuglastog zgloba donjeg kraka s zgloba upravljača (riža. 2.9). Bacite orahe; prilikom postavljanja koristite nove.
Riža. 2.9. Otpustite maticu i uklonite pričvrsni vijak kuglastog zgloba donje kontrolne ruke s zgloba upravljača
10. Zabijte malo dlijeto u utor na zglobu upravljača kako biste malo proširili utor i uklonili klin kuglastog zgloba (riža. 2.10, a). Povucite donju upravljačku ručicu prema dolje kako biste oslobodili klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača. Da biste to učinili, morat ćete koristiti dugu šipku i drveni blok koji se dovodi ispod prednjeg okvira. Pričvrstite šipku za polugu ovjesa kao što je prikazano. Poželjno je koristiti lanac ili, alternativno, jaku ogrlicu ili sajlu. Pritisnite vanjski rub šipke prema dolje kako biste oslobodili kuglasti zglob od zgloba upravljača (riža. 2.10, b).
Riža. 2.10, a. Malim dlijetom (označena strelicom) otvorite utor na zglobu upravljača...
Riža. 2.10, b....zatim pomoću igle za lanac ili sličnog uređaja povucite donju upravljačku ručicu prema dolje; koristite nosila kao oslonac
11. Nakon otpuštanja kuglastog zgloba, uklonite zaštitnu ploču koja je postavljena na klin kuglastog zgloba (riža. 2.11).
Riža. 2.11. Prilikom otpuštanja kuglastog zgloba, uklonite zaštitnu ploču sa osovinice kuglastog zgloba
12. Odvrnite maticu i uzmite stezni vijak za pričvršćivanje okretne šake na stalak nosača ovjesa.
13. Zabijte malo dlijeto u utor na zglobu upravljača kako biste malo proširili utor. Povucite zglob upravljača s kraja podupirača, zatim ga povucite s nazubljenog kraja zgloba konstantne brzine i uklonite ga iz vozila.
Montaža
14. Imajte na umu da se sve matice poremećene tijekom uklanjanja moraju zamijeniti bez greške. To je zbog činjenice da su navoji ovih matica premazani spojem za zaključavanje navojnih spojeva (dizajniran samo za jedan udah). Ove matice uključuju maticu kugličnog zgloba spone, maticu stezaljke kugličnog zgloba donjeg kraka i maticu stezaljke zgloba upravljača.
15. Očistite klinove vanjskog zgloba konstantne brzine osovine i glavčine, a zatim do kraja gurnite glavčinu na klinove osovine.
16. Do kraja gurnite zglob upravljača na amortizer, poravnavajući stezni utor u zglobu s izbočinom na bazi amortizera. Također slijedite to. tako da su potisne ivice na podupiraču u kontaktu s gornjom površinom zgloba upravljača. Umetnite stezni vijak zglob-upornik, a zatim zavijte novu maticu na stezni vijak i zategnite na navedeni moment (riža. 2.16).
Riža. 2.16. Prije ugradnje steznog vijka, poravnajte utor na zglobu upravljača s izbočinom (označena strelicom) na stalku
17. Ugradite habajuću ploču na kuglasti zglob donjeg kraka, a zatim, istom metodom kao prilikom uklanjanja, umetnite klin kuglastog zgloba u zglob upravljača, pazeći da izbočina na habajućoj ploči ispravno ulazi u stezni utor. Umetnite stezni vijak kuglastog zgloba, a zatim zavrnite novu maticu i zategnite je na navedeni moment.
18. Umetnite klin kuglastog zgloba spone u zglob upravljača, zatim zavrnite novu maticu i zategnite je na propisani moment.
19. Ako je potrebno, postavite disk kočnice na glavčinu (za više informacija pogledajte poglavlje 9). Nanesite odgovarajuću smjesu za osiguranje navoja na navoje vijka nosača čeljusti. Vratite čeljust u prvobitni položaj u odnosu na disk, zatim zavrnite odgovarajuće vijke i zategnite ih na propisani moment (vidi poglavlje 9).
20. Ako je primjenjivo, ugradite osjetnik ABS kotača kako je opisano u poglavlje 9.
21. Ugradite potporni nosač ožičenja na vrh zgloba upravljača i čvrsto zategnite odgovarajući vijak. Ako je primjenjivo, spojite električni konektor osjetnika istrošenosti kočione pločice.
22. Podmažite unutarnju površinu i navoje nove matice poluosovine čistim motornim uljem i zavrnite je na kraj osovine. Koristeći metodu korištenu za uklanjanje, držite glavčinu da se ne okrene i zategnite maticu poluosovine na propisani moment (vidi poglavlje 8). Provjerite može li se središte slobodno okretati.
23. Pričvrstite kapicu za zaključavanje na maticu osovine tako da jedan od njezinih izreza stane u otvor na osovini. Pričvrstite poklopac R-kopčom.
24. Ugradite kotač, spustite vozilo i zategnite vijke kotača na navedeni moment.