Oprava prednej vzpery zavesenia kolies (Peugeot Partner I)

Pozor: Pred demontážou prednej vzpery zavesenia kolies si musíte zaobstarať vhodný nástroj na udržanie pružiny v stlačenom stave. Pre tento postup sú k dispozícii a odporúčajú sa nastaviteľné pružinové stlačovače (pružinové kompresory), zabezpečenie pevnej fixácie vzhľadom na pružinu. Akýkoľvek pokus o demontáž nosiča bez takéhoto nástroja môže viesť k poškodeniu vozidla alebo zraneniu osôb.

1. Po vybratí nosiča z auta ho očistite od všetkých nečistôt, ktoré sa na ňom prilepili. Upnite stojan do zveráka vo zvislej polohe.

2. Nainštalujte sťahováky na pružinu (ak ste tak ešte neurobili). Používajte sťahováky, ktoré sa dajú pevne upevniť na pružine (zvyčajne s malou upínacou skrutkou). Akýkoľvek iný typ upínacieho zariadenia môže pri uťahovaní z pružiny vyskočiť alebo zošmyknúť. Sťahováky utiahnite len natoľko, aby ste odstránili zaťaženie z pružinovej dosky.

3. Odstráňte ochranný kryt a potom odskrutkujte maticu piestnej tyče, pričom piestnu tyč držte vhodným vnútorným imbusovým kľúčom (obrázok 5.3). Upozorňujeme, že na montáž budete potrebovať novú maticu.





4. Odstráňte maticu, podložku a potom vyberte dištančný krúžok, opornú dosku, ložisko, hornú pružinovú dosku a plochú podložku. Odstráňte vinutú pružinu, potom odstráňte prachovku piesta a gumený obmedzovač dynamickej výchylky (obrázok 5.4). Pružina môže byť ponechaná v stlačenom stave, pripravená na montáž na vzperu zavesenia kolies. Ak sa chystáte nainštalovať novú pružinu, mali by ste opatrne odstrániť sťahováky pružín zo "starej" pružiny.



5. Teraz, keď je hrebeň úplne rozobratý, skontrolujte všetky komponenty, či nie sú opotrebované, poškodené a deformované, a skontrolujte hladký chod ložiska. Vymeňte potrebné prvky.

6. Skontrolujte puzdro vzpery, či nevykazuje známky úniku kvapaliny alebo poškodenia. Skontrolujte piest vzpery po celej jeho dĺžke, či nevykazuje známky jamkovania. Skontrolujte funkčnosť stojana. Držte tlmič pruženia vo zvislej polohe a skontrolujte jeho funkciu tak, že piestnu tyč posuniete cez celý jej zdvih a potom vykonáte krátke zdvihy po 50 – 100 mm. V oboch prípadoch by mal byť odpor plynulý a konzistentný. Ak cítite nerovnomerný odpor alebo trhanie, alebo ak sú na tlmiči viditeľné známky opotrebovania alebo poškodenia, je potrebné ho vymeniť.



7. Ak máte akékoľvek pochybnosti o stave pružiny, opatrne vyberte stlačovače pružín a skontrolujte pružinu, či nie je deformovaná a či nevykazuje známky prasklín. Vymeňte pružinu, ak je poškodená alebo deformovaná.

8. Pri montáži vzpery zavesenia kolies postupujte podľa priložených fotografií. Dodržujte predpísanú postupnosť a prísne sa držte popiskov pod obrázkami (obrázok 5.8, a-l).



























9. Po dokončení montáže namontujte pružiacu vzperu na vozidlo podľa popisu v odseku 4.