Figyelem: Az első rugóstag szétszerelése előtt be kell szerezni a megfelelő szerszámot a rugó összenyomott állapotban tartásához. Állítható rugóösszehúzók állnak rendelkezésre és ajánlottak ehhez az eljáráshoz (rugóösszehúzók), merev rögzítést biztosít a rugóhoz képest. A keréktárcsa ilyen szerszám nélküli szétszerelésére tett kísérlet a jármű károsodásához vagy személyi sérüléshez vezethet.
1. Miután eltávolította a csomagtartót az autóból, tisztítsa meg a rátapadt szennyeződésektől. Rögzítse az állványt függőleges helyzetben egy satuba.
2. Szerelje fel a lehúzókat a rugóra (ha még nem tetted meg). Használjon olyan lehúzókat, amelyek szilárdan rögzíthetők a rugón (általában egy kis szorítócsavarral). Bármilyen más típusú szerelvény leugorhat vagy lecsúszhat a rugóról, miközben az meghúzódik. Húzza meg a lehúzókat éppen annyira, hogy levegye a terhelést a rugótányérról.
3. Távolítsa el a védőburkolatot, majd csavarja le a dugattyúrúd anyáját, miközben a dugattyúrudat egy megfelelő belső imbuszkulccsal tartja (5.3. ábra). Felhívjuk figyelmét, hogy az összeszereléshez új anyára lesz szüksége.
5.3. ábra Lazítsa meg a rugóstag dugattyúrúdjának anyáját, miközben a dugattyúrudat egy megfelelő imbuszkulccsal tartja
4. Távolítsa el az anyát és az alátétet, majd vegye ki a távtartó gyűrűt, a hátlapot, a csapágyat, a felső rugótányért és a lapos alátétet. Szerelje le a tekercsrugót, majd a dugattyú porvédőjét és a gumi dinamikus elmozduláshatárolót (5.4. ábra). A rugó összenyomott állapotban hagyható, készen a lengéscsillapítóra való felszerelésre. Ha új rugót szerel be, óvatosan távolítsa el a rugóhúzókat a "régi" rugóról.
5.4. ábra Az első lengéscsillapító elemei
1. Védőkupak
2. Dugattyúrúd csavar
3. Alátét
4. Gyűrű
5. Támasztólemez
6. Csapágy
7. Felső rugólemez
8. Tekercsrugó
9. Dugattyú porvédője
10. Lapos alátét
11. Dinamikus elhajláshatároló
12. Rack ház
5. Miután a fogaslécet teljesen szétszerelte, ellenőrizze az összes alkatrészt kopás, sérülés és deformáció szempontjából, és ellenőrizze a csapágy sima működését. Cserélje ki a szükséges elemeket.
6. Vizsgálja meg a rugóstag házát folyadékszivárgás vagy sérülés jelei után kutatva. Vizsgálja meg a rugóstag dugattyúját teljes hosszában, hogy nincsenek-e rajta lyukasodás jelei. Ellenőrizze az állvány működését. Tartsa függőlegesen a lengéscsillapítót, és ellenőrizze a működését a dugattyúrúd teljes löketének, majd 50-100 mm-es rövid löketeknek a megtételével. Mindkét esetben az ellenállásnak egyenletesnek és következetesnek kell lennie. Ha egyenetlen ellenállást vagy rángatózást érez, illetve ha látható kopás vagy sérülés jeleit látja a lengéscsillapítón, akkor ki kell cserélni.
7. Ha bármilyen kétség merül fel a rugó állapotával kapcsolatban, óvatosan szerelje le a rugóösszehúzókat, és ellenőrizze a rugót deformáció és repedések jelei szempontjából. Cserélje ki a rugót, ha sérült vagy deformálódott.
8. A rugóstag összeszereléséhez kövesse a mellékelt fényképeket. Tartsd be az előírt sorrendet, és szigorúan tartsd be az ábrák alatti feliratokat (5.8. ábra, a-l).
5.8. ábra, a. Húzza ki a dugattyúrudat amennyire csak lehetséges, és szerelje fel a dinamikus elmozduláshatárolót
5.8, b. Szerelje fel a dugattyú porvédőjét...
5,8 hüvelyk...összenyomott rugó...
5.8. ábra, g....győződjön meg arról, hogy az alsó menet vége megfelelően helyezkedik el az alsó lemezen
5.8, d. Szereljen be egy lapos alátétet...
5.8. ábra, e....a rugó felső lapja...
5.8. ábra, f....csapágy...
5.8. ábra, z....és a tartólemez
5.8. ábra, i. Szerelje fel a távtartó gyűrűt a tartólemezre...
5.8. ábra, k....szerelje fel a felső alátétet...
5.8. ábra, l....majd csavarja fel és húzza meg a dugattyúrúd anyáját
9. Az összeszerelés befejezése után szerelje fel a rugóstagot a járműre a 4. bekezdésben leírtak szerint.
